أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز تجهّز يومَي تجارب لتقييم كلّ من كوبتسا ودي ريستا
ستقوم ويليامز بتقييم إمكانية منح روبرت كوبتسا مقعداً ضمن صفوفها لموسم 2018 خلال يومين للتجارب مع سيارة فورمولا واحد بمواصفات 2014، إضافة إلى بول دي ريستا الذي سيقود السيارة كذلك.
Lawrence Barretto
منشور: 03-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصبحت ويليامز الفريق محط أنظار السائقين لمحاولة حجز مقعد شاغر لموسم 2018، إذ تلقى الفريق طلبات من عدة سائقين بينما أجرى مقابلات مع آخرين.
قلص الفريق خياراته من السائقين لمجاورة لانس سترول في موسم 2018 إلى ثلاثة: روبرت كوبتسا، فيليبي ماسا وبول دي ريستا – لكن يبدو أنّ باسكال فيرلاين ضمن الصورة كذلك.
تخطط ويليامز لمنح كوبتسا تجربة سيارة بمواصفات 2014، والتي استعملها سترول للاعتياد على الحلبة خلال الموسم الماضي وبعض الأوقات هذا الموسم كذلك.
سيكمل البولندي اختباراً ليوم واحد في سيلفرستون، وآخر في بودابست – حيث قاد سيارة رينو 2017 على مدى يوم واحد خلال تجارب وسط الموسم شهر أغسطس/آب – بعد سباق جائزة اليابان الكبرى.
ولم تعد تمتلك رينو المزيد من الوقت لإجراء اختبارات مع كوبتسا، عندما أصبح كارلوس ساينز الابن متاحاً.
وتحاول ويليامز الآن إجراء المزيد من الاختبارات، إذ تشعر أنّ بوسع كوبتسا أن يكون سائقها الخبير الذي يستطيع استخراج أقصى إمكانيات سيارتها في 2018.
سيختبر دي ريستا كذلك سيارة ويليامز بمواصفات 2014 هذا الأسبوع، ضمن سعي الفريق لمواصلة تقييم إمكانية السائق للموسم المقبل.
ويحاول الأسكتلندي العودة للمشاركة في موسم كامل بعد أن شارك للمرة الأولى مقدماً أداءً قوياً بديلاً عن ماسا في المجر.
وقد أشارت مصادر إلى أنّ ماسا ما زال مرشحاً للحفاظ على مقعده الموسم المقبل، خاصة وأنّ الفريق ممتنّ لعودته عن اعتزاله والقيادة بديلاً عن فالتيري بوتاس الموسم الجاري.
ويبدو أنّ الفريق يشعر بأنّ نوعية أداء البرازيلي معروفة وقد يكون خياراً أفضل من دي ريستا، حسب نتيجة التجارب الأخيرة.
بالمقابل، يعتبر فيرلاين مرشحاً كذلك، إذ يبدو أنّ مرسيدس تضغط بهدف تأمين مقعد لناشئها الألمانيّ ضمن الفريق، خاصة مع تناقص أعداد المقاعد الشاغرة للموسم المقبل بشكل كبير.
وتحتاج ويليامز إلى سائق أكبر من 25 عاماً كجزء من اتفاقيتها مع راعيها الأساسي "مارتيني"، وذلك ما يعني استبعاد فيرلاين سائق ساوبر وناشئ مرسيدس صاحب الـ 22 عاماً.
بناءً على ذلك، يقبع فيرلاين رابعاً ضمن قائمة السائقين المحتملين، ويبدو أنّ هناك مجالاً للمفاوضات حيال المسألة في حال قرر الفريق أنه الخيار الأفضل لمجاورة سترول.
ولا يبدو مدراء ويليامز في عجلة من أمرهم لاتخاذ القرار، لكن يبدو أنهم سيعلنون عن التشكيلة الكاملة قبل نهاية الموسم الجاري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو تدافع عن مقاربتها "العدائية" وسط الجدَل حول ضمّ بودكوفسكي
المقال التالي فريق هاس في محادثات مع حلبة سيبانغ بخصوص تعويض تكاليف حادث غروجان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
بول دي ريستا
دي تي أم: بافيت يحرز قطب الانطلاق الأول في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يحرز قطب الانطلاق الأول في زاندفورت
دي تي ام: دي ريستا يُحرز قطب الانطلاق الأوّل في هنغارورينغ
دي تي أم
دي تي أم
هنغارورينغ
دي تي ام: دي ريستا يُحرز قطب الانطلاق الأوّل في هنغارورينغ
ألونسو "خارج منطقة راحته" ضمن سباق دايتونا 24 ساعة
إمسا
إمسا
ديتوانا 24
ألونسو "خارج منطقة راحته" ضمن سباق دايتونا 24 ساعة
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 6 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 7 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك