أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز: التغييرات الكبيرة في 2022 ستجعلنا "أكثر حذرًا" مع تصميم السيارة
قالت ويليامز أنّ التغييرات الدراماتيكية التي ستشهدها القوانين لموسم 2022 في بطولة العالم للفورمولا واحد ستجبرها على أن تكون "أكثر حذرًا" مع خطتها لتصميم السيارة، لكنّها لن تدفعها إلى التضحية بكل العمل الذي قامت به على مقاتلتها الحالية.
منشور: 28-01-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يدخل الفريق المتمركز في غروف هذا العام بعد موسم مشجّع في 2020 بدأ فيه بالتعافي من موسم 2019 الكارثي.
مع ذلك، يعي الفريق حاجته إلى القيام بالمزيد من العمل إذا ما أراد الحصول على فرصة واقعية بإغلاق الفارق مع السيارات في الأمام والهروب من قاع ترتيب بطولة الصانعين.
لكن ومع اقتراب البطولة من اعتماد حزمة تغييرات كبيرة على القوانين لموسم 2022، عندما ستنتقل الفورمولا واحد إلى اعتماد سيارات بتأثيرات أرضية جديدة، فإنّ ويليامز تدرك أنه ليس بوسعها تحمّل التأخّر في مشروعها وراء الفرق الأخرى.
وقد أوضح سيمون روبرتس مدير الفريق بأنّ كل التركيز ينصب على ضمان أن تكون سيارة 2022 جيّدة قدر الإمكان، لكنّ ذلك لن يعني التخلّي تمامًا عن العمل على تحديثات هذا العام.
فقال: "إنّها (قوانين 2022) فرصة عظيمة لكل الفرق، لكنّها تشكل مخاطرة كبيرة كذلك".
وأضاف: "بيد أنّ ما نركّز عليه هو ألّا يكون هنالك تواصل من 2021 إلى 2022، لذا لا يُمكنك أن تكون متأخّرًا في أيّ شيء".
وتابع: "أبسط جزء قد يمنعك من التسابق، سيتسبب في ذلك، حيث نحاول أن نكون أكثر حرصًا من المعتاد مع برنامجنا".
وأكمل: "ننظر إلى الأمام نحو أول سباق في 2022، لنعرف ما سنكون بحاجة إلى تجهيزه بحلول ذلك الوقت، وما سنحتاجه للتجارب الشتوية، ومن ثم ندفع بكل ذلك إلى برنامج التطوير من أجل معرفة ما لدينا من إمكانيات داخل كامل المنظمة".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، أشار روبرتس إلى أنّه فقط وبمجرد أن تعلم ويليامز المواضع التي يجب أن تسخّر فيها مواردها، سيعرف الفريق قدر الوقت الذي سيوفّره لمشروع 2021.
فقال: "لدينا الوقت بكل تأكيد، الأشخاص، نفق الهواء وتوافر ديناميكيا الموائع الحسابية في المراحل المبكرة من العام من أجل تطوير سيارة 2021، وهذا ما سنفعله".
واختتم: "ستكون هنالك نقطة تحول في مرحلة ما، لا أعلم متى تحديدًا، لكنّها لن تكون في أغسطس، حيث سنكون مركزين بشكل كامل على تطوير سيارة 2022 قبل ذلك الوقت. لكنه لن يكون من نهاية يناير كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يثني على التجربة الأولى التي "لا تُنسى" مع فيراري
المقال التالي نوريس واجه صعوبة في التعامل مع رد الفعل العنيف إثر تعليقاته عن هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك