فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
ويليامز: الارتفاع عن سطح البحر في المكسيك لن يتسبب بمشاكل موثوقية للمحرك
لا تعتقد ويليامز أن الارتفاع عن سطح البحر خلال جولة المكسيك المقبلة سيتسبب بأية مشاكل موثوقية لمحركات الفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 11-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس على هامش جائزة الولايات المتحدة الكبرى أنّ السهام الفضية تواجه بعض "مشاكل الموثوقية" المتكررة في وحدة طاقتها.
حيث استعمل فالتيري بوتاس محركه الثالث الجديد في أوستن، بينما اضطر زميله لويس هاميلتون لاستعمال محرك رابعٍ خلال جولة تركيا.
إضافة إلى ذلك، قام الفريقان اللذان يتزودان بالمحركات من مرسيدس: ويليامز وأستون مارتن، بتبديل محركي جورج راسل وسيباستيان فيتيل قبيل جولة الولايات المتحدة.
وستقام جولتا المكسيك والبرازيل المقبلتان على ارتفاع 2285 متراً و800 متراً على التوالي، عن سطح البحر، ما يعني انخفاض تركيز الأكسجين في الهواء، بالتالي ستضطر الشواحن التوربينية ووحدات استعادة الطاقة الحرارية "أم جي يو - أتش" للعمل بشدة أكبر للتعويض.
لكن دايف روبسون رئيس قسم الأداء لدى ويليامز، أوضح أن الارتفاع الإضافي لن يتسبب بمشاكل إضافية للفريق.
فقال: "كلا، في الوقت الراهن، هذا لا يمثل مشكلة بالنسبة لنا. لا أعتقد أنّ الارتفاع سيشكل أية مشكلة على صعيد الموثوقية".
وتابع: "أعتقد أنه ومع جورج كنا لنستعمل له محركاً رابعاً على أية حال بعد الصعوبات التي واجهناها في النمسا".
اقرأ أيضاً:
- راسل: فارق النقاط الذي تتمتع به ويليامز سمح لي بالضغط أكثر في أوستن
- كابيتو: التغييرات ضمن ويليامز المفتاح الأساسي وراء تحسّن الأداء الحالي
وتحتل ويليامز المركز الثامن ضمن ترتيب بطولة المصنّعين مع بقاء خمسة سباقات على نهاية الموسم، حيث استفادت من النتائج الممتازة التي حققتها في المجر وبلجيكا، والتي سجلت على إثرها 20 نقطة من أصل الـ 23 التي تمتلكها.
ومع تواجد ألفا روميو خلفها بفارق 16 نقطة، بات مركز ويليامز مؤمناً بشكل قوي، حيث يعتقد روبسون أن الفريق يمتلك إمكانية الاقتراب من منافسين أقوياء مثل ألبين وأستون مارتن.
فقال: "أعتقد أنّنا متقدمون في مركزنا لناحية المنافسة مع ألفا، لذا بوسعنا الاقتراب كذلك من ألبين وأستون مارتن. أعتقد أن سيارتنا تمتلك قدرة المنافسة على المركز الثامن أو التاسع".
وتابع: "عادة ما نتمكن من التقدم على (يوكي) تسونودا، لكنه مؤخراً بات يقود بشكل جيد للغاية، لذا قد يكون هذا صعباً بعض الشيء".
واسترسل: "لكنني أعتقد أننا بالمركز التاسع بشكل عام، وأحياناً في الثامن، ونقترب من السابع".
واختتم: "في بعض الأحيان نقوم بعمل جيد ونتجاوز المزيد من السيارات أكثر مما يفترض بسيارتنا القيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تستهدف تعديل نظام النقاط الممنوحة في السباقات القصيرة لموسم 2022
المقال التالي مواعيد عرض جائزة المكسيك الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 دقيقة
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فيراري بطيئة على الخطوط المستقيمة وتعاني في المنعطفات: "أحد أسوأ الأحاسيس" بالنسبة إلى لوكلير
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 دقيقة
فيراري بطيئة على الخطوط المستقيمة وتعاني في المنعطفات: "أحد أسوأ الأحاسيس" بالنسبة إلى لوكلير
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 دقيقة
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
موتو جي بي: بيزيكي ينتزع قطب الانطلاق الأول أمام مارك ماركيز
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
43 دقيقة
موتو جي بي: بيزيكي ينتزع قطب الانطلاق الأول أمام مارك ماركيز
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك