فورمولا 1 بريطانيا
ويتلي يسعى للبناء على الزخم مع تحوّل ساوبر إلى فريق آودي للفورمولا 1
عبّر جوناثان ويتلي عن حماسه لاستغلال الزخم الذي يعيشه فريق ساوبر في منتصف الموسم الحالي استعدادًا لانتقاله رسميًا ليُصبح فريق آودي في الفورمولا 1 اعتبارًا من موسم 2026.
منشور: 13-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نيكو هلكنبرغ وغابرييل بورتوليتو، ساوبر
الصورة من قبل: زاك ماوجر
انضم ويتلي إلى ساوبر رسميًا في أبريل بعد رحيله عن ريد بُل، وبدأ يشرف على تحسّن ملحوظ في أداء الفريق خلال فترة قصيرة من توليه منصب رئيس الفريق. فقد سجّل غابرييل بورتوليتو أول نقاطه في الفورمولا 1 بحلوله ثامنًا في جائزة النمسا الكبرى، بينما حصد نيكو هولكنبرغ أول منصة تتويج له بعد 239 مشاركة بإنهائه ثالثًا في جائزة بريطانيا الكبرى.
وقال ويتلي، خلال مشاركته في مهرجان "غودوود للسرعة"، ردًا على سؤال من موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن التقدّم الحاصل: "لا أعتقد أنّني حققت الكثير بصراحة، سوى أنني نجحت في الانتقال إلى سويسرا!".
ثم أضاف: "كان من الرائع العمل مع الفريق. قام ماتيا (بينوتو) بجهد كبير قبل وصولي، لذا يمكن القول إن الكرة كانت قد بدأت في التدحرج".
وتابع: "لقد غصت في تفاصيل الفريق، وحاولت أن أقدّم بعض التوجيه هنا وهناك. وعندما جلست في موقع الفريق في خطّ الحظائر في سيلفرستون، شعرت فعلًا أنّ الأمور بدأت تتماسك".
وأوضح ويتلي أنّ كلّ شيء تغيّر منذ أول تطوير جلبه الفريق إلى السيارة: "رأينا ثقة أكبر من السائقين، باتوا قادرين على الضغط بشكل أقوى وربط لفات تأهيلية متتالية، مما وضعنا في موقع يمكننا من استغلال أفضلية الأداء".
كما أكّد أنّ العمل الكبير قد تمّ قبل وصوله، مشيرًا إلى أن الروح الجماعية في الفريق باتت تظهر بشكل واضح في أشياء مثل وقفات الصيانة: "عندما ترى الفريق مرتاحًا ويؤدي توقفات جيدة، فذلك يعكس فريقًا سعيدًا".
ومع اقتراب الفورمولا 1 من تغييرات تنظيمية ضخمة في 2026 تشمل المحركات والهياكل، يدرك ويتلي أن التحديات كبيرة حتى مع دعم آودي، لكنه يرى أنّ هذا التحدي هو ما جذبه لترك ريد بُل والانضمام إلى المشروع.
وقال: "أجريت مقابلتي الوظيفية منذ عام تقريبًا. قدت سيارتي من هنا (غودوود) إلى مطار ساوثهامبتون حيث التقيت مع آودي. وأصبحت مرتبطًا بهذا المشروع منذ ذلك اليوم".
واختتم قائلًا: "تقوم آودي بالأمور بطريقة مختلفة دائمًا، ومن الرائع أن أكون جزءًا من هذه الرحلة. إنه أكبر مشروع في الفورمولا 1 حاليًا، وأعتقد أنه الخبر الأفضل في رياضتنا. سيكون من الصعب كسر هيمنة الفرق الكبرى، لكننا على الطريق الصحيح. سأرتدي قميصًا عليه أربع حلقات قريبًا، وسأكون أسعد مدير فريقٍ في الفورمولا 1".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيربرت محذرًا من "فترة صعبة" في ريد بُل بعد رحيل هورنر: "الوضع هش للغاية"
المقال التالي لماذا اضطر فريق فيلم "الفورمولا 1" لبناء سيارة كهربائية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك