تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

ويبر يرجّح كفّة ريكاردو أمام فيرشتابن في موسم 2017 للفورمولا واحد

يرى مارك ويبر سائق فريق ريد بُل السابق في الفورمولا واحد أنّ دانيال ريكاردو سيمتلك الأفضلية أمام زميله الهولندي الشابّ ماكس فيرشتابن خلال موسم 2017.

دانيال ريكاردو، ريد بُل وماكس فيرشتابن، ريد بُل
مارك ويبر، فريق بورش
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ودانيال ريكاردو، ريد بُل ومارك ويبر
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل

ضمن معرض حديثه على هامش سباق باثورست 12 ساعة يوم السبت، عبّر ويبر عن اعتقاده أنّ الخبرة الإضافية التي يمتلكها الأستراليّ ستساعده على فرض أفضليته أمام زميله مع التغييرات الجديدة في القوانين لموسم 2017.

ريكاردو الذي أنهى الموسم الماضي بالمركز الثالث ضمن ترتيب بطولة السائقين، يمتلك في مسيرته 109 مشاركة ضمن سباقات الجائزة الكبرى، بينما لا يمتلك فيرشتابن – الذي انتقل إلى صفوف فريق ريد بُل شهر مايو/أيار الماضي – سوى 40 مشاركة.

وحين سئل كيف يرى المنافسة بين زميلي الفريق الواحد في 2017، أجاب ويبر: "ستكون محتدمة، كما كانت مع نهاية الموسم الماضي".

وأكمل: "أعتقد أن الأفضلية تصبّ لصالح دانيال. من الواضح أنّ خبرته ستكون عاملاً مساعداً بالنسبة له، خاصة خلال القسم الأول من الموسم".

وأضاف: "عندما تشهد الكثير من التغييرات في مسيرتك المهنية – مثل دانيال – وتقود وتختبر العديد من السيارات (بما فيها حقبة المحركات ثمانية الأسطوانات مع تورو روسو و«إتش تي آر») فإنّ تلك أفضلية تصبّ في صالحك".

وتابع: "ستكون معركة قوية بينهما. لكنّ رباطة الجأش ترفع من حظوظ دانيال كذلك. لديه الكثير من الاندفاع، ويتعلق الأمر بكيفية إكمال أسبوع جيد بنجاح".

واستطرد: "ما زال ماكس في مرحلة اكتساب الخبرة، مع كل تلك الموهبة الكبيرة التي يمتلكها".

ريد بُل تمتلك القدرة على مجابهة مرسيدس

من جهة أخرى، يرى ويبر أنّ ريد بُل تمتلك فرصة جدية للمنافسة على اللقب في 2017، وذلك بعد ثلاثة مواسم من هيمنة مرسيدس على مقدّرات البطولة في حقبة المحركات الهجينة ذات الشواحن التوربينية.

حيث قال الأستراليّ: "أعتقد أنّ ريد بُل خاضت فترة شتوية جيدة للغاية، وستكون منافساً قوياً. يعتمد ذلك على كيفية الاستفادة من القوانين الجديدة. عادة ما يكون أدريان نيوي (المدير التقني لدى ريد بُل) جيداً جداً في ذلك".

وأكمل: "استطاعت مرسيدس حسم لقب المصنّعين في وقت مبكّر من الموسم الماضي، وهذا ما يمنحك فرصة كبيرة لوضع كامل مواردك على برنامج الموسم التالي بشكل أبكر من أيّ فريق آخر. إنهم يمتلكون محركاً جيداً للغاية، ونعلم أن ذلك هو مكمن قوتهم".

واختتم: "على الصعيد العمليّ، كانت ريد بُل أفضل فريق خلال الموسم الماضي. لقد كانوا الأفضل في مجال الموثوقية، بينما عانت مرسيدس من بعض المشاكل التقنية. لذا عندما يتعلق الأمر بالمنافسة حتى أدق التفاصيل – فإنّ ريد بُل جيدة جداً في ذلك".

المقال السابق زاك بروان: الفورمولا واحد بحاجة للمزيد من السباقات في أمريكا
المقال التالي روزبرغ: كان سيكون من الرائع تواجد ألونسو مكاني في مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه