أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويبر يرجّح كفّة ريكاردو أمام فيرشتابن في موسم 2017 للفورمولا واحد
يرى مارك ويبر سائق فريق ريد بُل السابق في الفورمولا واحد أنّ دانيال ريكاردو سيمتلك الأفضلية أمام زميله الهولندي الشابّ ماكس فيرشتابن خلال موسم 2017.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 05-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن معرض حديثه على هامش سباق باثورست 12 ساعة يوم السبت، عبّر ويبر عن اعتقاده أنّ الخبرة الإضافية التي يمتلكها الأستراليّ ستساعده على فرض أفضليته أمام زميله مع التغييرات الجديدة في القوانين لموسم 2017.
ريكاردو الذي أنهى الموسم الماضي بالمركز الثالث ضمن ترتيب بطولة السائقين، يمتلك في مسيرته 109 مشاركة ضمن سباقات الجائزة الكبرى، بينما لا يمتلك فيرشتابن – الذي انتقل إلى صفوف فريق ريد بُل شهر مايو/أيار الماضي – سوى 40 مشاركة.
وحين سئل كيف يرى المنافسة بين زميلي الفريق الواحد في 2017، أجاب ويبر: "ستكون محتدمة، كما كانت مع نهاية الموسم الماضي".
وأكمل: "أعتقد أن الأفضلية تصبّ لصالح دانيال. من الواضح أنّ خبرته ستكون عاملاً مساعداً بالنسبة له، خاصة خلال القسم الأول من الموسم".
وأضاف: "عندما تشهد الكثير من التغييرات في مسيرتك المهنية – مثل دانيال – وتقود وتختبر العديد من السيارات (بما فيها حقبة المحركات ثمانية الأسطوانات مع تورو روسو و«إتش تي آر») فإنّ تلك أفضلية تصبّ في صالحك".
وتابع: "ستكون معركة قوية بينهما. لكنّ رباطة الجأش ترفع من حظوظ دانيال كذلك. لديه الكثير من الاندفاع، ويتعلق الأمر بكيفية إكمال أسبوع جيد بنجاح".
واستطرد: "ما زال ماكس في مرحلة اكتساب الخبرة، مع كل تلك الموهبة الكبيرة التي يمتلكها".
ريد بُل تمتلك القدرة على مجابهة مرسيدس
من جهة أخرى، يرى ويبر أنّ ريد بُل تمتلك فرصة جدية للمنافسة على اللقب في 2017، وذلك بعد ثلاثة مواسم من هيمنة مرسيدس على مقدّرات البطولة في حقبة المحركات الهجينة ذات الشواحن التوربينية.
حيث قال الأستراليّ: "أعتقد أنّ ريد بُل خاضت فترة شتوية جيدة للغاية، وستكون منافساً قوياً. يعتمد ذلك على كيفية الاستفادة من القوانين الجديدة. عادة ما يكون أدريان نيوي (المدير التقني لدى ريد بُل) جيداً جداً في ذلك".
وأكمل: "استطاعت مرسيدس حسم لقب المصنّعين في وقت مبكّر من الموسم الماضي، وهذا ما يمنحك فرصة كبيرة لوضع كامل مواردك على برنامج الموسم التالي بشكل أبكر من أيّ فريق آخر. إنهم يمتلكون محركاً جيداً للغاية، ونعلم أن ذلك هو مكمن قوتهم".
واختتم: "على الصعيد العمليّ، كانت ريد بُل أفضل فريق خلال الموسم الماضي. لقد كانوا الأفضل في مجال الموثوقية، بينما عانت مرسيدس من بعض المشاكل التقنية. لذا عندما يتعلق الأمر بالمنافسة حتى أدق التفاصيل – فإنّ ريد بُل جيدة جداً في ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زاك بروان: الفورمولا واحد بحاجة للمزيد من السباقات في أمريكا
المقال التالي روزبرغ: كان سيكون من الرائع تواجد ألونسو مكاني في مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 دقيقة
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 دقيقة
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 44 دقيقة
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك