أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ويبر وروزبرغ يُثنيان على قيادة هاميلتون "المذهلة" في موناكو
أثنى مارك ويبر على فوز لويس هاميلتون في سباق موناكو، واصفاً صدّ سائق مرسيدس لهجمات ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل المتلاحقة على إطارات متهالكة، بالفوز الذي أتى "بعد عذاب".
تم التحرير: 30-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ويبر الذي أحرز الفوز في موناكو موسمَي 2010 و2012 لصالح ريد بُل، أشار إلى صعوبة محافظة البريطاني على موقعه في الصدارة مع إطارات تجاوزت عمرها، في ظل هجوم فيرشتابن المتواصل.
حيث قال الأسترالي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنه إحساس سيء جداً، بالرغم من أنه يمتلك المركز الأفضل على المسار. لكنه كان يعلم أنه لن يدخل إلى منصة الصيانة، لقد كان ذلك عذاباً كبيراً للغاية على طريق تحقيق الفوز، خاصة في موناكو".
وأكمل: "كان بوسعنا رؤية غياب التماسك من إطاره الأمامي، وبالتأكيد عند الأخذ بعين الاعتبار تواجد ماكس خلفه على نوعية إطارات مختلفة، إنها مسألة صعبة".
وأردف: "عانى بعض الشيء منتصف السباق، لكن مع قيادة دقيقة جداً، جداً، كما هو متوقع (من هاميلتون)".
وتابع: "لم أكن أتوقع منه ولو للحظة أن يرتطم بالحائط، لكنني توقعت أن ينخفض التماسك أو يحصل شيء معه ومع ماكس، لكنني لم أتوقع منه أن يخطئ".
مسرور لرؤية فيرشتابن يهاجم
من جهة أخرى، بدا ويبر مسروراً برؤية فيرشتابن وهو يطلق هجومه في محاولة لتجاوز هاميلتون خلال اللفات الأخيرة.
فقال: "كان بوسع هاميلتون الإبطاء بثانيتين أو ثلاثة في النهاية وكان تجاوزه من قبل ماكس ليكون صعباً بطبيعة الحال. حصل ماكس على فرصة، لكن لويس كان قوياً في الاستجابة، وفي الحقيقة كانت قوة مرسيدس مفيدة هنا".
وأضاف: "لكنها كانت محاولة مجدية بطبيعة الحال، فهو سائق سباقات. أن تبقى في مكانك لساعة ونصف من دون القيام بشيء لهو أمر مضر جداً لذهنيتك التسابقية. أن تتجه للنوم وأنت تفكر في أنك لم تحاول حتى – لكنه حاول، وذلك هو السائق الحقيقي في داخله، وهذا ما نريد جميعنا أن نشاهده".
من جهته، أقنى نيكو روزبرغ الذي أحرز الفوز في موناكو ثلاث مرات: 2013، 2014 و2017 على نوعية أداء زميله السابق في مرسيدس.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد كان عملاً رائعاً من لويس، لأنه لم يكن الأسرع في التصفيات – ربما ثاني أسرع السائقين – لكنه قدم كل ما بوسعه لتحقيق قطب الانطلاق الأول. ومن ثمّ كان سباقه رائعاً".
واختتم: "أخطأ الفريق معه بشكل طفيف، لكنه قاد حتى النهاية بالطريقة المطلوبة منه. لقد أدار الإطارات بشكل مثاليّ، لقد كان أداءً متميزاً بالفعل".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبون: موناكو المرة الأولى التي تحرز فيها تورو روسو النتيجة التي تستحقها
المقال التالي مرسيدس: احتكاك هاميلتون بمسدس تثبيت الإطارات أخّر توقّف بوتاس في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
28 دقيقة
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
1 س
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 1 س
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك