أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويبر: فيرشتابن "هشّ" خلال عطل نهاية أسبوع السباقات
قال مارك ويبر أنّ مقاربة الهولندي ماكس فيرشتابن "الهشّة" لعطل نهاية أسبوع الجوائز الكبر تزيد من الضغط المُسلّط على طاقم فريق ريد بُل.
أندرو فان ليوين
تم التحرير: 23-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن مراجعة للنصف الأوّل من الموسم لصالح ريد بُل في أستراليا، قال سائق العلامة النمساويّة السابق أنّه فيرشتابن "يخرج كثيرًا عن المسار" خلال مجريات الجمعة والسبت.
وفي حين أنّ الأسترالي وصف ذلك الأداء بالهشّ، إلّا أنّه اعترف أنّ فارق النقاط بين فيرشتابن وزميله دانيال ريكاردو يعود بالأساس إلى المشاكل الميكانيكيّة وليس لأخطاءٍ من الهولندي في السباقات.
وقال ويبر: "قاد سائقا ريد بُل بشكلٍ جيّدٍ هذا العام، لكنّ فيرشتابن كان هشًا بعض الشيء على صعيد التجهيز للسباقات على مدار عطل نهاية الأسبوع".
وأضاف: "يخرج عن المسار كثيرًا في أيّام الجمعة والسبت ما يضع الكثير من الضغط على الميكانيكيين لتجهيز السيارة. أودّ رؤيته يتواجد على المسار أكثر، لكنّه يدفع الحدود القصوى".
وتابع: "لكن عند الانتقال إلى أيّام الأحد فلم يرتكب أيّ خطأ على الإطلاق، واجه الكثير من الانسحابات بسبب مشاكل الموثوقيّة وفقد قدرًا هائلًا من النقاط، لذلك كان من الصعب عليه تقبّل ذلك".
كما أشار ويبر إلى أنّ ريكاردو يُعدّ أكثر السائقين موثوقيّة في الرياضة، إذ أنّه استغلّ أقصى ما يُمكن لتركيبة ريد بُل ضعيفة الأداء تقديمه.
وقال حيال ذلك: "دانيال قويٌ يوم الأحد ببساطة، إنّه أكثر السائقين موثوقيّة في الفورمولا واحد كونك تعرف ما سيُقدّمه في كلّ أسبوع".
وأضاف: "دائمًا ما استغلّ أقصى ما منحوه إيّاه ومن الصعب تخيّل قيامه بعملٍ أفضل من ذلك".
وأردف: "توقّعنا جميعًا أمورًا رائعة من هذه السيارة هذا العام، لكنّها كانت ضعيفة للغاية منذ البداية وتوجّب على الفريق اللحاق بمنافسيه".
وأكمل: "الأمر عبارة عن سجلٍ محطّم للأسف مع محرّكات رينو، «لم نحصل على هذا، لم نحصل على ذلك»، والأمر يتواصل لخمسة أعوام. رُبّما على ريد بُل تقديم سيارة أسرع بثانية من منافساتها".
هاميلتون الأفضل في التأهّل وألونسو الأفضل في السباق
كما خلُص تقييم ويبر للأداء الحالي للسائقين إلى أنّ لويس هاميلتون هو الأفضل على صعيد التجارب التأهيليّة منذ حقبة أيرتون سينا.
وقال الأسترالي: "قاد هو وسيباستيان فيتيل بشكلٍ مدهش هذا العام، وكان هاميلتون قويًا للغاية في التجارب التأهيليّة على وجه الخصوص. إنّه الأفضل منذ سينا على مدار اللفّة الواحدة، إنّه مميّزٌ للغاية أيّام السبت".
في المقابل قال ويبر أنّ فرناندو ألونسو لا يزال الأفضل في السباقات، حيث قال: "ذلك مؤسف بالنسبة للفورمولا واحد وهوندا ومكلارين".
وأردف: "شحنوا أسلحتهم ووضعوا ألونسو هناك ينتظر محرّكه ليعمل، لكنّ ذلك لم يحدث".
وأكمل: "كان بصدد عضّ لسانه طوال الأشهر الـ 24 الماضية، إذ لا يُمكنه قيادة تلك السيارة بوتيرة أسرع من ذلك. لا تزال أسهمه مرتفعة للغاية، ورُبّما لا يزال الأفضل في العالم في أيّام الأحد. ذلك الجزء المثير للإحباط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق مكلارين يُؤكّد احتفاظه بخدمات فاندورن لموسم 2018
المقال التالي مواعيد عرض جائزة بلجيكا الكبرى 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
مارك ويبر
كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا
أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"
ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال
فورمولا 1
فورمولا 1
ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك