تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
أخبار عاجلة

ويبر: فيتيل الأفضل ومالدونادو الأسوأ

يعتقد الأسترالي مارك ويبر أنّ سيباستيان فيتيل زميله السابق في فريق ريد بُل يعدّ السائق الأفضل في ساحة بطولة العالم للفورمولا واحد في الفترة الحاليّة في المقابل أشار إلى الفنزويلي باستور مالدونادو على أنّه الأسوأ.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
فرناندو ألونسو، مكلارين
لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو
لويس هاميلتون، مرسيدس
مارك ويبر، سائق فريق بورش ويك مع ماسيمو ريفولا، مدير فيراري الرياضي
باستور مالدونادو، لوتس

تجاور ويبر وفيتيل طيلة خمس سنوات في صفوف فريق ريد بُل كانت فيها الكلمة العليا للألماني، حيث أحرز أربع بطولات للعالم، ليعتزل الأسترالي مع نهاية موسم 2013 وفي جعبته 9 انتصارات و13 قطب انطلاق أوّل.

ويملك الأسترالي معرفة واسعة بقدرات أبرز السائقين في ساحة البطولة، إذ أشار إلى نقاط القوّة التي يتمتّع بها كلٌ من الثلاثي لويس هاميلتون، فرناندو ألونسو وفيتيل.

"في حال تحدّثنا عن الفورمولا واحد فإنّ «الأطفال الجيّدين» يجدون أنفسهم في المقدّمة أمّا «الشباب الجيّدون» فيجدون أنفسهم دائماً في السيارة الأفضل" قال ويبر لمجلّة «ويلز ماغازين» على هامش حفل جوائز رياضة المحرّكات الأسترالية.

وأضاف: "دائماً ما كان هاميلتون سريعاً للغاية ويمتلك موهبة طبيعيّة في جميع الظروف. لا يشعر بالقلق حيال المسار أو تساقط بعض الأمطار. هذه الأمور هي التي تصنع سائقاً من العيار الثقيل".

ثمّ تابع: "بالنسبة لسائق مثل فيتيل فهو جيّدٌ للغاية من ناحية الموارد إذ هو قادرٌ على جذب الفريق بأكمله وسدّ الفراغات. إنّه استثنائي في هذا الجانب".

وأكمل: "لن أقول أنّ ألونسو بدأ يفقد بريقه، لكنّ حافزه قد بدأ يواجه تحدّياً كبيراً في الفترة الحاليّة بكلّ تأكيد. لكنّ ثلاثتهم (فيتيل، هاميلتون وألونسو) في مستوىً عالٍ جداً".

وبالرغم من المناوشات التي جمعته بفيتيل في السابق وتحديداً سباقَي تركيا موسم 2010 وماليزيا موسم 2013، إلّا أنّ الأسترالي لم يخف إعجابه بقدرات الألماني على الحلبة وخارجها.

وقال حيال ذلك: "في حال توجّب عليّ اختيار واحدٍ فقط فسأختار فيتيل من ناحية ميزته على استخراج أقصى قدرات الفريق ومساعدته على تقديم أداء قوي، حيث أعتقد أنّ ذلك ما سيقوم به في فيراري خلال وقت قصير".

وأضاف: "يعلم الجميع مستوى ثباته ولسوء الحظّ كنت أنا في الجهة المقابلة، كان بارعاً".

وأكمل: "يملك هاميلتون القدرة على تحدّي إدارة العقل إن صحّ التعبير، في حين يتصرّف فيتيل بالطريقة الألمانيّة الاعتياديّة في تلك الناحية".

وبالانتقال للحديث عن أسوأ سائقٍ واجهه ويبر خلال فترة تواجده في الفورمولا واحد، قال الأسترالي: "ربّما مالدونادو".

وأضاف: "إنّه بعيد عن مستوى البطولة ولا يجب أن يتواجد هناك بكلّ بساطة. يمكن القول بأنّه مجرّد تكملة للعدد لا أكثر".

المقال السابق سينا يحذّر من تداعيات رفع مستويات الارتكازية في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل: اختبار التصادم الجديد في فورمولا واحد "مهمةٌ صعبة" للفرق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه