أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويبر: فيتيل الأفضل ومالدونادو الأسوأ
يعتقد الأسترالي مارك ويبر أنّ سيباستيان فيتيل زميله السابق في فريق ريد بُل يعدّ السائق الأفضل في ساحة بطولة العالم للفورمولا واحد في الفترة الحاليّة في المقابل أشار إلى الفنزويلي باستور مالدونادو على أنّه الأسوأ.

مروان الوافي
منشور: 26-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







تجاور ويبر وفيتيل طيلة خمس سنوات في صفوف فريق ريد بُل كانت فيها الكلمة العليا للألماني، حيث أحرز أربع بطولات للعالم، ليعتزل الأسترالي مع نهاية موسم 2013 وفي جعبته 9 انتصارات و13 قطب انطلاق أوّل.
ويملك الأسترالي معرفة واسعة بقدرات أبرز السائقين في ساحة البطولة، إذ أشار إلى نقاط القوّة التي يتمتّع بها كلٌ من الثلاثي لويس هاميلتون، فرناندو ألونسو وفيتيل.
"في حال تحدّثنا عن الفورمولا واحد فإنّ «الأطفال الجيّدين» يجدون أنفسهم في المقدّمة أمّا «الشباب الجيّدون» فيجدون أنفسهم دائماً في السيارة الأفضل" قال ويبر لمجلّة «ويلز ماغازين» على هامش حفل جوائز رياضة المحرّكات الأسترالية.
وأضاف: "دائماً ما كان هاميلتون سريعاً للغاية ويمتلك موهبة طبيعيّة في جميع الظروف. لا يشعر بالقلق حيال المسار أو تساقط بعض الأمطار. هذه الأمور هي التي تصنع سائقاً من العيار الثقيل".
ثمّ تابع: "بالنسبة لسائق مثل فيتيل فهو جيّدٌ للغاية من ناحية الموارد إذ هو قادرٌ على جذب الفريق بأكمله وسدّ الفراغات. إنّه استثنائي في هذا الجانب".
وأكمل: "لن أقول أنّ ألونسو بدأ يفقد بريقه، لكنّ حافزه قد بدأ يواجه تحدّياً كبيراً في الفترة الحاليّة بكلّ تأكيد. لكنّ ثلاثتهم (فيتيل، هاميلتون وألونسو) في مستوىً عالٍ جداً".
وبالرغم من المناوشات التي جمعته بفيتيل في السابق وتحديداً سباقَي تركيا موسم 2010 وماليزيا موسم 2013، إلّا أنّ الأسترالي لم يخف إعجابه بقدرات الألماني على الحلبة وخارجها.
وقال حيال ذلك: "في حال توجّب عليّ اختيار واحدٍ فقط فسأختار فيتيل من ناحية ميزته على استخراج أقصى قدرات الفريق ومساعدته على تقديم أداء قوي، حيث أعتقد أنّ ذلك ما سيقوم به في فيراري خلال وقت قصير".
وأضاف: "يعلم الجميع مستوى ثباته ولسوء الحظّ كنت أنا في الجهة المقابلة، كان بارعاً".
وأكمل: "يملك هاميلتون القدرة على تحدّي إدارة العقل إن صحّ التعبير، في حين يتصرّف فيتيل بالطريقة الألمانيّة الاعتياديّة في تلك الناحية".
وبالانتقال للحديث عن أسوأ سائقٍ واجهه ويبر خلال فترة تواجده في الفورمولا واحد، قال الأسترالي: "ربّما مالدونادو".
وأضاف: "إنّه بعيد عن مستوى البطولة ولا يجب أن يتواجد هناك بكلّ بساطة. يمكن القول بأنّه مجرّد تكملة للعدد لا أكثر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سينا يحذّر من تداعيات رفع مستويات الارتكازية في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل: اختبار التصادم الجديد في فورمولا واحد "مهمةٌ صعبة" للفرق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من
فرناندو ألونسو

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك