أخبار عاجلة

فورمولا 1

وولف يقلل من تكهّنات انخراط "آينيوس" في فريق مرسيدس للفورمولا واحد

قلّل توتو وولف مدير فريق مرسيدس في الفورمولا واحد من صحّة التكّهنات الأخيرة بأنّ "آينيوس" بصدد أن تستحوذ بشكل كامل على ملكية الفريق الألماني.

منشور: 14-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

مع ذلك، لم ينكر وولف بأنّ الشركة الكيميائية ستحظى بشراكة أقرب في الفريق مستقبلًا.

وكان قد تمّ الإعلان عن "آينيوس" كشريك للفريق للمرّة الأولى في ديسمبر/كانون الأوّل الماضي، بالتزامن مع قسم جديد للعلوم التطبيقية يوفّر الدعم التقني لبرنامجي الشركة الكيميائية في منافسات الدراجات الهوائية والإبحار.

وقد توسّعت تلك الشراكة في فبراير/شباط الماضي إلى رعاية كبيرة لفريق الفورمولا واحد لموسم 2020.

لكن وخلال نهاية الأسبوع الماضي، برزت بعض التكهّنات - التي أشعل شرارتها معلّق الفورمولا واحد ومدير الفرق السابق إيدي جوردان - التي تشير إلى أنّ الخطوة التالية لشركة "آينيوس" هي الاستحواذ على الفريق وإعادة تسميته.

لكن وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن تلك المسألة، كان وولف حريصًا على التقليل من أهمية تلك التكهّنات.

حيث قال: "تعلمون بأنّ الناس تلتقط معلومة من هنا وهناك وتشكّل قصة حولها".

وأضاف: "تجمعنا علاقة رائعة مع آينيوس، حيث نعمل سويًا على العديد من المشروعات التقنية رفيعة المستوى والخاصة بكأس أمريكا وفريق الدرّاجات الهوائية".

وتابع: "شراكتنا جيّدة للغاية للطرفين، إذ يجمعنا ذات الطموح مع فرقنا الرياضية. ولهذا اخترنا آينيوس لتكون شريكتنا".

وأكمل: "بخلاف ذلك، كل ما يُقال مجرد تكهنات. لا تنوي دايملر التخلّي عن فريق الفورمولا واحد، كما لا تملك آينيوس اهتمامًا بشراء الحصة الأكبر في الفريق وإعادة تسميته. كما أنّه ليس لديّ سبب يدفعني للتخلّي عن حصتي في الأسهم. لذا فإنّ العديد من تلك الأمور المتداولة مُختلقة".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل عما إذا كان الوضع الحالي واضحًا أو في حال كان ما يحدث له تأثير على محادثاته حول مستقبله أو مستقبل لويس هاميلتون مع الفريق، قال وولف: "مثلما صغت ذلك 100 بالمئة، مستقبل الفريق واضح جدًا. إنّه فريق مرسيدس أيه ام جي بيتروناس للفورمولا واحد. ولا شيءّ سيغيّر ذلك".

واختتم: "فيما يتعلّق بلويس، والنقاشات الأوسع، ولماذا لم نجد مطلقًا الوقت لخوض تلك المحادثات بينه وبيني، هو بسبب أنّنا ببساطة خضنا ثلاث جولات ثلاثية واحدة تلو الأخرى، والآن نحن على وشك الجلوس معًا والتحدث حول ذلك".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل: قوانين العلم الأحمر في الفورمولا واحد بحاجة لتعديل

المقال التالي تحليل السباق: هل كانت خسارة بوتاس لسباق موجيللو حتميّة؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك