أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف يعترف بأنّ بوتاس "في وضعٍ غير مريح" في مرسيدس
قال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس أنّه يتفهّم تواجد فالتيري بوتاس في وضعٍ غير مريح مع الكثير من الضغط على كاهله نتيجة عقده قصير الأمد مع السهام الفضيّة في بطولة العالم للفورمولا واحد.
آليكس كالينوكاس
تم التحرير: 21-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ التعاقد مع بوتاس في اللحظات الأخيرة لتعويض بطل موسم 2016 المعتزل نيكو روزبرغ، الذي قرّر مغادرة أسوار البطولة خلال الفترة الشتويّة، من خلال عقدٍ بعام واحد ليُجاور لويس هاميلتون.
وفي معرض حديثه خلال مؤتمر "فيا" الرياضي في جنيف، قال وولف أنّه كان سعيدًا ببداية بوتاس مع مرسيدس.
لكنّ النمساوي شدّد على أنّ الفنلندي علم أنّه من المستبعد أن يضمن تمديد عقده في وقتٍ مبكّرٍ من هذا الموسم نتيجة عدد السائقين الكبار، بمن فيهم سيباستيان فيتيل وفرناندو ألونسو، الذين تنتهي عقودهم نهاية العام الحالي.
وقال وولف: "بالطبع هذا وضعٌ غير مريح بالنسبة له إلى جانب بعض الضغط الإضافي".
ثمّ تابع: "عندما قرّرنا التقدّم بالعرض لبوتاس، علم أنّنا سنأخذ وقتنا لاتّخاذ قرارٍ بشأن المستقبل لأنّ سوق السائقين سيكون مفتوحًا أكثر في 2017 وما بعده".
وأردف: "لهذا السبب لن نسرع في اتّخاذ قرارنا، لكنّنا سنواصل العمل معه ونرى كيف ستجري الأمور. لكنّ نظرة الفريق بشكلٍ عام تشير إلى أنّه قام بعملٍ جيّد".
وواصل شرحه بالقول: "اتّصلنا به في وقتٍ متأخّر، كما أنّه يقود في مواجهة أحد أفضل السائقين في الفورمولا واحد ويتواجد مع الفريق للموسم الخامس على التوالي. حصل بوتاس على قطب الانطلاق الأوّل وفاز بسباق سوتشي بعد أن سيطر عليه، كما أنّه خاض السباقات الأخرى الأكثر صعوبة".
وأضاف: "لكنّ أداءه بشكلٍ عام على المسار والطريقة التي اندمج من خلالها مع الفريق إيجابيّة للغاية".
"المخاطرة آتت أكلها"
في حين أنّ وولف تقبّل أن انضمام بوتاس إلى مرسيس بعقدٍ قصير الأمد مثّل مخاطرة بالنسبة لصاحب الـ 27 عامًا، إلّا أنّه يعتقد أنّ ذلك زاد من سمعته من خلال إثبات قدراته على سيارة قويّة.
وقال وولف حيال ذلك: "اتّخذ قراره بمغادرة ويليامز والانضمام إلى مرسيدس ضمن صفقة لعام واحد. أعتقد أنّ النظرة إليه كسائق سباقات قد تحسّنت".
وأضاف: "فاز بسباق عوض خسارته، لذلك أعتقد أنّ ذلك الانتقال قد آتى أكله".
كما قال النمساوي أنّ حقيقة أنّ بوتاس جلب معه أموال رعاية إلى مرسيدس هذا العام زادت من جاذبيّته، حتّى بالرغم من عدم اعتبار ذلك العامل الأساسي وراء تعاقد الفريق معه لتعويض روزبرغ.
وقال بخصوص ذلك: "يتمحور نظام عائدات معظم الفرق حول توليد المداخيل. في حال نظرنا إلى ريد بُل أو مرسيدس فسأحبّذ الحصول على سائقٍ يملك رعاية بدل من آخر لا يملك أيّ شيء".
واختتم حديثه بالقول: "حتّى بوتاس على سبيل المثال فإنّ جزءًا من قيمة جاذبيّته هذا العام جاءت مع راعٍ ومن الواضح أنّنا نحبّذ الحصول على المال بدلًا من لا شيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أبيتبول: رينو قادرة على تزويد أربعة فرق في 2018
المقال التالي مرسيدس: لن نكون طرفًا في انفصال محتمل بين مكلارين وهوندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
توتو وولف
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
21 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك