أخبار عاجلة

فورمولا 1

وولف يعترف بأنّ الفورمولا 1 قادرة على الإستمرار من دون ريد بُل

قال النمساوي توتو وولف المدير التنفيذي لفريق مرسيدس أنّ الفورمولا واحد قويّة بما فيه الكفاية لتتعامل مع انسحاب ريد بُل وتورو روسو في حال قرّرتا ذلك، لكنّه اعترف في الآن ذاته أنّ غيابهما لن يكون جيّداً للبطولة.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 05-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانييل كفيات، ريد بُل

دانييل كفيات، ريد بُل

ديتريتش ماتيشيتز، المدير التنفيذي ومؤسس شركة ريد بُل خلال موكب أساطير الفورمولا واحد

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانييل كفيات، ريد بُل

توتو وولف، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس مع سيريل أبيتبول، المدير العام لقسم الفورمولا واحد في رينو

توتو وولف، المدير التنفيذي ومالك أسهم في مرسيدس إيه أم جي أف1

لا يزال مستقبل فريقي ريد بُل غامضاً حيث لم يتمكّن كلاهما حتى الآن من إتمام صفقة للحصول على محرّكات للموسم المقبل، حيث اعترف مالك العلامة النمساويّة ديتريش ماتشيتز أنّه لن يقبل بأي صفقة لا يحصل فيها على وحدة طاقة مماثلة لفريق المصنع.

وبعد قرار مرسيدس عدم تزويد الحظيرة النمساويّة بالمحرّكات، لا تزال فيراري معارضة لفكرة تزويدها بمحرّكات 2016، ليبقى مستقبل ريد بُل ضبابياً.

واعترف وولف أنّ أفضل خيار يكمن في إبقاء الفريقين في البطولة، بالرغم من عدم قدرته على القيام بأي شيء للتأثير على الوضع الحالي.

وفي حديثه خلال مؤتمر « كامب بيكنباور» حول انسحاب ريد بُل من الفورمولا واحد، قال وولف: "آمل أن لا يحدث ذلك".

وأضاف: "تعدّ ريد بُل علامة مهمّة للغاية بالنسبة للفورمولا واحد، آمل أن يتمكّنوا من التواجد على شبكة الإنطلاق في الموسم المقبل. آمل أن يتوصّلوا إلى اتفاق مع مزوّد محرّكات".

ثمّ تابع: "تتواصل المفاوضات لكن ليس معنا، لذلك سننتظر ماذا سيحدث. بكل تأكيد لن تكون خسارة ريد بُل وتورو روسو جيّدة للفورمولا واحد".

ضرر للرياضة

أثيرت بعض المخاوف حول تسبب انسحاب ريد بُل بضرر كبير لصورة الفورمولا واحد، إضافة إلى إمكانيّة تشكيل خطر على مستقبل بعض الفرق الأخرى.

لكنّ وولف ليس مقتنعاً أنّ الفورمولا واحد لن تستعيد بريقها مجدّداً بعد وضع كهذا، مشيراً إلى تمكّن البطولة من الحفاظ على رونقها بالرغم من انسحاب تويوتا، بي ام دبليو، وهوندا في فترة وجيزة.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّه في الظروف الحاليّة، من المهمّ للغاية الحفاظ على جميع الفرق، لكنّنا شاهدنا فرقاً تأتي وترحل".

وأضاف: "أنا لا أقول بأنّ ريد بُل ليست مختلفة عن الآخرين، إنّها علامة رائعة. لكن منذ بضعة أعوام، في فترة 18 شهراً، غادرت تويوتا، هوندا وبي ام دبليو. كانوا ثلاثة مصنّعين رائعين وتمكّنت الفورمولا واحد من الإستمرار".

وأكمل: "يجب أن ينصبّ تركيزنا في الوقت الحاضر على إبقائهم في الرياضة. في حال لم نتمكّن من ذلك كون الأمر خارج عن أيدينا، أعتقد حينها أنّ الفورمولا واحد ستستمرّ".

لا يجب لوم السيطرة

إحدى العوامل التي ساهمت في وضع ريد بُل الحالي هي تواجد مصنّعَين فقط للمحرّكات قادرين على تقديم منتج تنافسي.

لكنّ وولف أصرّ أنّ الوضع الحالي مؤقّت، إذ يعتقد أنّه في غضون وقت قصير ستكون رينو وهوندا قادرتان على المنافسة في الأمام.

وقال بخصوص ذلك: "حظينا بفترات في الفورمولا واحد كان فيها مصنّع واحد ناجحاً وفترات أخرى كان فيها العديد من المصنّعين الناجحين".

وأضاف: "الحقيقة أنّك إذا نظرت إلى المواسم الماضية منذ 2010، فازت رينو بأربع بطولات متتالية وكان الحال مماثلاً قبل ذلك بسنوات".

ثمّ تابع: "تقدّم فيراري ومرسيدس في الوقت الحاضر أكثر المحرّكات تنافسيّة عند مستوى متقارب للغاية، لكنّ رينو تملك العديد من المهندسين الأكفاء وتاريخاً عريقاً للعودة إلى دائرة المنافسة. أعتقد أنّه في حال حصولهم على الوقت الكافي وفي حال دعمهم بالموارد المناسبة، فهم قادرون على تقديم المحرّك المناسب".

وأكمل: "هوندا مصنّع سيارات رائع، متقدّم للغاية في مجال التكنولوجيا الهجينة، حيث لا أملك أدنى شكٍ في قدرتهم على تقديم أداء قويٍ في الفورمولا واحد".

واختتم: "لكن هناك شيء واحد في الفورمولا واحد لا يمكن للمال شراؤه وهو الوقت. يجب عليك إدارة التوقّعات وتحديد الأهداف المناسبة. لكن من دون شك، ستعود رينو وهوندا خلال عامين إلى دائرة المنافسة مجدّداً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد تواجه خطر أزمة على طرفي شبكة الإنطلاق

المقال التالي هاكينن يلوم ألونسو على موقفه تجاه مكلارين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

مرسيدس



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك