تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

وولف يُشكّك في استراتيجيّة إطارات فيراري في النمسا

يعتقد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ شارل لوكلير صاحب قطب الانطلاق الأوّل لجائزة النمسا الكبرى وفريقه فيراري جازفا باستراتيجيّة الإطارات لسباق الأحد.

شارل لوكلير، فيراري

تصدّر لوكلير التجارب الحرّة الأخيرة وواصل أداءه في التصفيات، لكنّه استخدم إطارات "سوفت" في القسم الثاني بالمقارنة مع اختيار مرسيدس وريد بُل لإطارات "ميديوم".

ذلك يعني أنّ لوكلير سيبدأ سباقه على التركيبة الأسرع لكن الأقلّ عمرًا، بينما سيكون ماكس فيرشتابن، وفالتيري بوتاس ولويس هاميلتون قادرين نظريًا على البقاء لفترة أطول على الحلبة خلال الفترة الأولى.

وقال وولف: "أعتقد بأنّ انطلاق شارل على إطارات سوفت يُمثّل استراتيجيّة مُجازفة. ذلك يعني أنّها استراتيجيّة توقّفين في حالت سارت الأمور على نحوٍ سيّئ، أو أنّك ستفقد الأداء كثيرًا قرب نهاية فترتك الأولى".

وأضاف: "بينما تتواجد ريد بُل أم مرسيدس على إطارات ميديوم وهي في موقعٍ أفضل من ناحية الاستراتيجيّات المتاحة لنا. لذا أفضّل إطارات ميديوم على حساب سوفت".

كما شاطر بوتاس وهاميلتون رأي مديرهما وولف، حيث يأملان تفادي استخدام إطارات سوفت التي لم تدم لفترة طويلة خلال تجارب الجمعة، ما سيسمح لهما بالتغلّب على أفضليّة لوكلير المبكّرة.

اقرأ أيضاً:

وقال هاميلتون مساء السبت أنّه اعتقد بأنّ فيراري دفعت نفسها نحو استراتيجيّة التوقّفين الأبطأ، بينما يعتقد بوتاس بأنّ مرسيدس "ستنطلق على الإطار المناسب بالتأكيد".

وقال بوتاس: "قد يكون هناك ضعفٌ بسيط في بداية السباق، لكن أعتقد بأنّ التواجد على إطارات ميديوم يفتح الباب أمام المزيد من الفرص أمامنا. سنحصل على فرصة البقاء لفترة أطول أو التوقّف أبكر إن أردنا ذلك".

وسينطلق فيرشتابن سائق ريد بُل من المركز الثاني وهو موقع الانطلاق الأفضل له هذا الموسم.

وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل لقناة "سكاي سبورتس اف1": "لن تتمتّع إطارات سوفت بعمر طويل وذلك يضع الكثير من الجهد عليها".

وأضاف: "تولّد فيراري أزمنتها بشكلٍ مختلف، هي أبطأ في المنعطفات وأسرع على الخطوط المستقيمة، لذا ربّما تشعر بالثقة بأنّ بوسعها إنجاح هذه الاستراتيجيّة، كونها لا تدفع الكثير من الحرارة في الإطارات عند المنعطفات".

وقال لوكلير أنّ قرار فيراري جاء ببساطة نتيجة تحليلاتها لمحاكاة المسافات الطويلة في التجارب الحرّة الثانية.

وقال بخصوص ذلك: "بدت إطارات سوفت جيّدة لذا كنّا سعيدين باستراتيجيّتنا. إنّها مختلفة بالتأكيد عن استراتيجيّة ريد بُل ومرسيدس، لكنّ السباق فقط سيُعلمنا من هو على صواب، لكنّني سعيدٌ بالاستراتيجيّة".

لويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري

تصوير: صور لات

المقال السابق هاميلتون: مرسيدس "استهانت" بوتيرة فيراري في النمسا
المقال التالي ميك شوماخر سيقود سيارة والده مايكل "اف 2004" في ألمانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه