أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف يشعر أنه "ملتزم مدى الحياة" مع فريق مرسيدس للفورمولا واحد
يشعر توتو وولف أنه "ملتزم مدى الحياة" بمشروع فريق مرسيدس في الفورمولا واحد، وذلك بعد زيادة حصة أسهمه في السهام الفضية، والموافقة على البقاء كمدير للفريق لثلاثة مواسم أخرى.

خلدون يونس
منشور: 20-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أعلنت مرسيدس عن إعادة هيكلة لمالكيها، وذلك بعد شراء "أينيوس" عملاق الكيماويات البريطانيّ لثلث أسهم الفريق.
وكذلك رفع وولف من حصة أسهمه إلى الثلث كذلك، ليبقى لشركة دايملر الثلث الأخير.
وأعلن وولف عدة مرات أنه يقيّم موقعه في الفريق بدءاً من الموسم المقبل، بالرغم من تعليقاته حيال رغبته بالبقاء كجزء من فريق العمل، معترفاً أن منصبه "بدأ يؤثر عليه".
لكنه صرح لاحقاً أن بقاءه كمدير لفريق مرسيدس ثلاثة مواسم إضافية جاء لأنه يعتبر نفسه جزءاً من الفريق مدى الحياة.
فقال: "هناك سوء فهم. لم ألتزم مع الفريق لثلاثة مواسم. لدي التزام معهم مدى الحياة".
وأكمل: "نحن ثلاث جهات مالكة للأسهم اليوم، وبغض النظر عن دوري الحالي، فإن مهامي الأخرى هي المدير التنفيذي والرئيس".
وتابع: "لكنّ مرسيدس هي مهنتي".
ويشارك وولف مع مرسيدس منذ 2013، حيث أشرف على عمليات الفريق الذي أحرز سبعة ألقاب متتالية للسائقين والمصنعين خلال حقبة المحركات الهجينة.
وكان هاميلتون قد صرّح عن شعوره بالفخر لبقاء وولف مع مرسيدس، حيث أهدى البريطاني السهام الفضية ستة ألقاب.
"لدينا بيئة عمل مرحة وجيدة، فريقنا يمثل مكاناً ممتعاً للعمل، وفي نفس الوقت، هناك الكثير من الضغط نحو الاتجاه الصحيح" قال وولف.
وتابع: "نحن نحب عملنا، ونضع أهدافاً معقولة. أعتقد أننا نعيشُ في القيم التي وضعناها لأنفسنا. المصداقية هي الأمر الأهم، الولاء، الفخر والتصميم، هذا هو سرّ نجاحنا".
واختتم: "تلك ليست أموراً يمكن إملاؤها في مُحاضرة، بل هي معاييرٌ وضعناها وكرّسناها على مدار السنوات الثمانية الماضية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: فيتيبالدي أثبت أنه قادر على تقديم "أداء جيد في الفورمولا واحد"
المقال التالي رينو: ألونسو سيكون في وضعٍ غير مؤات لدى عودته إلى الفورمولا واحد في 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 22 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك