فورمولا 1
وولف يريد تحويل سيارة مرسيدس 2022 إلى درس في "عدم الخوف من الفشل"
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن سيارة "دبليو13" لموسم 2022 الما ضي في الفورمولا واحد، ستوضع في الردهة الرئيسية لمصنع الفريق في براكلي، لتشجيع طاقم العمل على اتخاذ قرارات شجاعة وجريئة.
تم التحرير: 26-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في مرحلة ما من الموسم الماضي، كشف وولف أن سيارة 2022 التي أحرزت الفوز في البرازيل على يدي جورج راسل، ستوضع بعيداً ضمن متحف مرسيدس في شتوتغارت.
لكنه كشف عن تغيير رأيه، حيث سيتم وضع تلك السيارة في ردهة مصنع الفريق وذلك بهدف تشجيع طاقم العمل على اتخاذ قرارات جريئة وعدم الخوف من الفشل.
فقال: "سيتم وضعها في الردهة. لكنني غيّرت مقاربتي بعض الشيء".
وأكمل: "في الحقيقة، أردتُ وضعها في الردهة لأنها ترمز للجرأة والشجاعة برأيي. لقد سرنا في طريق تصميمي ثوري العام الماضي. لقد قبلنا التحدي وفشلنا".
وتابع: "ذلك تعبير حقيقي عن ذهنية الفريق وكيفية تعاملنا مع النجاح أو الفشل. أريد أن نواصل اتخاذ قرارات جريئة ولكن مدروسة".
اقرأ أيضاً:
- حذر مرسيدس في حدث الإطلاق: مناورة تكتيكيّة أم تأخّرٌ حقيقي؟
- تحليل تقني: تغييرات سيارة مرسيدس "دبليو14" التي أخفتها الكسوة الجديدة
- مرسيدس تكشف عن خططها لتصميم جانب السيارة في 2023
- مرسيدس وهاميلتون خاضا "المحادثة الأولى" حول عقده الجديد في الفورمولا واحد
- لماذا أبقت مرسيدس على المفهوم التصميمي العام على سيارة 2023
- انتقال مرسيدس إلى الكسوة السوداء مع سيارة 2023 كان بدافع توفير الوزن
بالمقابل، أوضح وولف أن الفريق تعلم كثيراً من موسم 2022 بما في ذلك الابتعاد عن ثقافة اللوم.
فقال: "لقد تكلمنا حول ذلك في كل عام حققنا فيه النجاح. بأننا وفي نهاية المطاف سنخوض مواسم صعبة لأنه لا يوجد فريق في العالم يفوز بكل موسم يشارك فيه".
وأكمل: "جاءت تلك اللحظة في الموسم الماضي وكانت صعبة. لم نعانِ من سباق واحد فقط، بل عانينا طوال الموسم أو على الأقل طوال النصف الأول".
وأضاف: "بالتالي كان علينا الالتزام بمبادئنا، الحفاظ على الحماسة، عدم لوم الآخرين بل الالتزام بالعمل ومجاولة حل المعضلة".
واختتم: "ذلك أمر أظهر قوتنا كفريق ومبادئنا. نأمل أن يكون ذلك بمثابة قاعدة قوية وجيدة لنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير "معجبٌ جدًا" ببداية فاسور على رأس فيراري
المقال التالي هوندا "الفضوليّة" تلقت اتّصالات بشأن صفقات محرّكات لموسم 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك