فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى

وولف يرغب بقاء دي فريز ضمن عائلة مرسيدس حال انضمامه إلى الفورمولا واحد

يسعى توتو وولف لضمان أن يظل نيك دي فريز بطل الفورمولا إي جزءًا من عائلة مرسيدس إذا ما حصل على مقعد في الفورمولا واحد لموسم 2022.

منشور: 03-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيك دي فريز، مرسيدس

ارتبط دي فريز بمرسيدس بعد فوزه بلقب الفورمولا 2 موسم 2019، حيث انضمّ إلى الفريق المصنعي في الفورمولا إي قبل أن يصبح أوّل بطل عالم للسلسلة الكهربائية هذا العام.

وقد أدّى ذلك إلى تزايد الاهتمام بالهولندي لينتقل إلى منافسات الفورمولا واحد العام المُقبل، حيث ارتبط بانتقال محتمل إلى ألفا روميو وويليامز، الفريقين الذين لدى كل منهما مقعدين شاغرين لم يُحسما بعد للموسم المُقبل.

ويشغل دي فريز حاليًا دور السائق الاحتياطي لمرسيدس في الفورمولا واحد بجوار السائق الاحتياطي الآخر ستوفيل فاندورن.

في المقابل، يحظي أليكسندر ألبون هو الآخر باهتمام من ويليامز وألفا روميو للموسم المُقبل، ما يربط مستقبله مع مستقبل دي فريز.

اقرأ أيضاً:

وخلال حديثه على حلبة زاندفورت اليوم الجمعة، أوضح وولف مدير فريق مرسيدس أن دي فريز يعتبر "عضوًا بالغ الأهمية" ضمن فريق الصانع الألماني في الفورمولا إي، وذلك بعدما ساهم في حصد الفريق للقب مزدوج في موسم 2020/2021 قُبيل خروج الفريق من البطولة نهاية العام المُقبل.

كما أوضح وولف أنّه وبينما لن يقف في طريق دي فريز نحو تأمين مقعد في الفورمولا واحد، لكنّه يرغب كذلك بضمان أن يظل ناشئ مكلارين السابق جزءًا من عائلة مرسيدس.

فقال: "لقد نال إعجابي عندما قرر في أعقاب فوزه بلقب الفورمولا 2 وقال "أريد أن أكون جزءًا من فريق مصنعي، ولهذا سأنضم إلى فريق مرسيدس في الفورمولا إي، عوضًا عن السعي وراء حلم الفورمولا واحد". والآن حان الوقت أن تدرك الفرق موهبته وقدراته، وعليه فهنالك بالفعل محادثات قائمة بشأن ذلك".

وأضاف: "لكن الأمر الأكثر أهمية بالنسبة لنا هو أن يبقى ضمن العائلة. لا أريد أن أخسره في الحقيقة في تلك المرحلة من أجل بطولة فورمولا إي أخرى، لكنني لن أقف كذلك في طريق انتقاله إلى الفورمولا واحد".

اقرأ أيضاً:

جديرٌ بالذكر أنّ أحد مقعدَي ويليامز يشغله حاليًا ناشئ مرسيدس جورج راسل، والذي من المتوقّع بشكل كبير أن يصعد إلى الفريق الأساسي لمرسيدس في 2022.

وفي ظل وجود عقد طويل الأمد لتسابق ويليامز بمحركات مرسيدس، مع تعزيز تعاونها التقني مع الصانع الألماني منذ تولّي الملاك الجُدد إدارة الفريق، فمن المتوقّع أن يحل دي فريز مكان راسل في ويليامز.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق إمكانية حسم عودة ألبون إلى الفورمولا واحد الأسبوع المُقبل وسط اهتمام ويليامز وألفا روميو

المقال التالي فيتيل بصدد المشاركة في التجارب الحرة الثانية لجولة هولندا بعد مشكلة محركه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 15 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك