تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

وولف يدعو الفورمولا واحد إلى إعادة النظر في قانون التواصل اللاسلكي

يرى مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ الفورمولا واحد بحاجة إلى إعادة النظر بقانون التواصل اللاسلكي في أعقاب المشاكل التي عانى منها عدد من السائقين خلال مُجريات سباق جائزة أوروبا الكُبرى على حلبة باكو.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
بادي لوي، المدير التنفيذي (تقني) بفريق مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس

أعرب لويس هاميلتون وكيمي رايكونن عن إحباطهما خلال السباق عندما لم يتمكّن فريقاهما من منحهما المعلومات الضروريّة من أجل القيام بالتعديلات الضروريّة على سيارتيهما.

ويعتقد هاميلتون بأنّ القيود المفروضة على التواصل اللاسلكي قد حرمت الرياضة من معركة أكثر إثارة في باكو، إذ لم يتمكّن من استغلال كامل طاقة مُحركه من أجل مُنافسة السائقين أمامه.

"إنّ حظر المحادثات اللاسلكية، وبقدر ما أعلم، كان من المُفترض أن يوقف المُساعدات التي يتلقاها السائق" قال هاميلتون، ثم تابع "ولكن ما حدث لي لم يكن مُساعدة، بل مُشكلة تقنيّة. الفورمولا واحد رياضة تقنيّة بامتياز".

وأكمل "إنّ وجود العديد من المفاتيح على مقود السيارة من شأنه أن يمنحك الحقّ في الحصول على المعلومات كون الفريق هو الوحيد الذي يستطيع رؤية المُشكلة من المرآب".

وتابع قائلاً "كانت الإثارة لتكون في مُستوى أفضل لو حظيت بكامل طاقة مُحركي إذ كنت سأحصل على فرصة مُنافسة السيارات التي كانت أمامي".

من ناحيته، أوضح وولف بأنه يجب إعادة النظر في القانون الحالي كيلا يغيب عنصر الحماس في السباقات.

وقال "أعتقد بأننا نُريد رؤية السائقين يُنافسون بعضهم البعض، حيث تُعتبر السيارات الحالية مُعقدة للغاية بالنظر إلى التقنيات المتطورة".

وأكمل "أعتقد بأننا بحاجة إلى إعادة النظر في القوانين. أنا لا أتذمّر من ذلك – بل على العكس تمامًا. المسألة هي نفسها للجميع إذ أعتقد بأنّ فيراري واجهت مُشكلة مشابهة".

وتابع "لذلك لدينا حلاّن: جعل التقنيات أقلّ تعقيدًا بكثير، ولكني لا أعتقد بأنّ هذا هو الاتجاه الصحيح. أو تعديل القوانين ليُسمح بالتواصل بشكل أكبر مع السائقين في حال كانت هُنالك مُشكلة".

المقال السابق مرسيدس: إعدادات المحرك الخاطئة لم تكلف سوى 0.2 ثانية في اللفة الواحدة
المقال التالي فيراري تشيد برايكونن "الزميل الجيّد" بعد أوامر الفريق في باكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه