تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

وولف يُحذّر قيادة مرسيدس: الجميع على "مقعد قذف" إذا تراجعت المعايير

فتح توتو وولف الرئيس التنفيذي ومدير فريق مرسيدس للفورمولا 1 باب الحديث عن القيادة واصفًا موقعه بأنّه "مقعد قذف" إذا انتقل من "العظمة إلى الجيّد".

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: بيتر فوكس

يتولى وولف قيادة فريق براكلي منذ عام 2013، وقاد الفريق بنجاح نحو إحراز ثمانية ألقاب للصانعين وسبعة ألقاب للسائقين، ستة منها حققها لويس هاميلتون ولقب واحد ناله نيكو روزبرغ.

وقال وولف في حديثه إلى مجلة فوربس: "أشعر بالحرج عند الحديث عن القيادة. فكرة القائد الواحد هي أمر أجد صعوبة كبيرة في تقبّله. لا يمكنني أن أكون أفضل مدير مالي، وأفضل مدير تسويق، وأفضل رئيس تنفيذي، في آن واحد. أرى نفسي جزءًا من هذا الفريق. إذا كان هناك قرار نهائي يجب اتخاذه، فسأقوم بذلك، لكنني أعتمد على العمل الجماعي. أرى الأمر قليلًا كأنّه قبيلتي، وعليّ حمايتهم، لكنني أحتاج أيضًا إلى منح وضوح للمهمة".

وأضاف: "يجب أن تكون عظيمًا. إذا انتقلت من العظمة إلى الجيّد لأنك لم تعد متحفزًا بما يكفي، أو لأنك لم تواكب تطور التكنولوجيا، فهذا مقعد قذف. أنا مسؤول عن 2000 شخص يعملون في هذا الفريق، وعن عائلاتهم، ومستوى معيشتهم، وقروضهم العقارية، وأحلامهم، وآمالهم".

من جانبه أشاد فالتيري بوتاس، الذي تسابق لصالح مرسيدس خمسة مواسم إلى جانب هاميلتون وعمل سائقًا احتياطيًا في عام 2025، بقدرة وولف على قراءة الأشخاص. وقال السائق الفنلندي: "إحدى نقاط قوته هي قراءة الأشخاص ومعرفة كيفية التعامل مع مختلف الشخصيات، لأن الجميع مختلفون. بعضهم يحتاج إلى ضغط أكبر، وبعضهم يحتاج إلى أقل. وهو يحاول أن يفهم ما الذي يناسب كل فرد".

ورغم أنّ النمساوي باع حصة قدرها 15% من شركته القابضة، ما يعادل 5% من أسهم فريق مرسيدس للفورمولا 1 في نهاية عام 2025 فقد أكد أنّه لا يخطط لمغادرة منصبه في الوقت الراهن.

وقال لوسائل الإعلام:"لا توجد لدي أي خطة لبيع الفريق ولا أي خطة لترك منصبي. أنا في وضع جيد فعلًا وأستمتع بما أقوم به".

المقال السابق آودي تُحقّق خطوة محورية قبل ظهورها الأول في الفورمولا 1
المقال التالي ألبين تُشغّل وحدة طاقة مرسيدس استعدادًا لموسم 2026

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه