فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

وولف يحذر بشأن موسم 2026: أنا مشهور بتشاؤمي

تحدث توتو وولف، الرئيس التنفيذي ومدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1، بحذر عن التوقعات التي تشير إلى عودة مرسيدس إلى القمة مع قوانين عام 2026.

منشور: 25-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: بيتر فوكس

سيجلب موسم الفورمولا 1 لعام 2026 تغييرات تقنية واسعة، أبرزها وحدات طاقة هجينة جديدة يتم فيها تقاسم القوة بين محرك الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية بنسبة 50%-50%.

فرضت مرسيدس هيمنة كبيرة في حقبة المحركات الهجينة من 2014 إلى 2021، حيث فازت بـ 8 بطولات للصانعين و7 بطولات للسائقين خلال هذه الفترة.

وبسبب هذا التاريخ، يعتقد كثيرون أن مرسيدس ستبقى قوية جدًا في 2026. لكن وولف يتعامل بحذر أكبر مع هذا التصور.

وضمن حديثه ضمن فيديو مراجعة مرسيدس، قال وولف:

"بالطبع أحب ذلك. لكنني مشهور بتشاؤمي؛ أنا دائمًا أرى نصف الكأس الفارغ، وليس النصف الممتلئ".

وأضاف: "وضعنا أهدافًا لوحدة الطاقة، وفعلنا الشيء نفسه مع هيكل السيارة. لكن هل كانت هذه الأهداف طموحة بما يكفي؟ هل فاتنا تفصيل حاسم؟ هل سيكون تنفيذنا مثاليًا كما ينبغي؟ لا أعلم".

وشدد وولف أيضًا على أنهم سيبدؤون في رؤية الصورة الحقيقية خلال التجارب.

فقال: "سنرى بعض المؤشرات حول توازن الأداء في التجارب التي ستقام في نهاية يناير، ثم في البحرين".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لكن أعتقد أن النقطة الأساسية ستكون التطور المستمر للسيارة وأدوات التطوير طوال الموسم".

من جانبها، أشارت محللة سكاي سبورتس فورمولا 1 بيرني كولينز إلى أن مرسيدس قد تمتلك أفضلية كبيرة في 2026.

وقدمت كولينز التقييم التالي في برنامج Sky Sports F1 Show:

"أعتقد أن التوازن بين الفرق سيتغير، لأن كل شيء سيعتمد على من ينجح في تطوير المحرك ومن يخطئ".

وأضافت: "التصور العام هو أن الفرق التي تستخدم محركات مرسيدس ستصعد إلى القمة. لكننا لم نقارنهم ببعضهم البعض بعد".

واختتم: "إنهم يزودون ما لا يقل عن ثلاثة فرق بالمحركات، وهذا يعني أنهم يتعلمون بوتيرة أسرع بكثير مقارنة بـ هوندا. هوندا حاليًا تزود فريقًا واحدًا فقط بالمحركات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" توافق على محركات مرسيدس وريد بُل لموسم 2026

المقال التالي فيرستابن: بحلول نهاية 2025.. تذكر الناس مجددًا من أكون 

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 دقيقة

كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك