تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى
أخبار عاجلة

وولف يحذّر الفورمولا واحد من مغبّة "استفزاز" ماركيوني

وجّه مدير فريق مرسيدس توتو وولف تحذيرًا لمدراء الفورمولا واحد بألّا يواصلوا "استفزاز وإثارة أعصاب" رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني، إذ أنّ هنالك خطرًا حقيقيًا بأن ينسحب بالعلامة الإيطالية خارج الفئة الملكة.

سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر
سيباستيان فيتيل، فيراري
بييرو لاردي فيراري، نائب رئيس فيراري وسيرجيو ماركيوني، رئيس مجموعة فيات
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

حذّر ماركيوني في العديد من المرّات من أنّه سيُنهي برنامج فريقه في الفورمولا واحد إذا لم تناسب القوانين المستقبلية للبطولة الوجهة التجارية للقلعة الحمراء.

وبينما اتّهم البعض ماركيوني بأنّه يُحاول فقط إثارة البلبلة وتهديد البطولة - مُعتمدًا على استراتيجية لطالما اتّبعتها فيراري في العديد من المناسبات في الماضي من أجل أن يكون لها تأثيرٌ في الوجهة التي تتّخذها القوانين – يعتقد وولف بأنّه يجب على البطولة أخذ تلك التهديدات على محمل الجد هذه المرّة.

إذ أنّه ومن خلال عمله عن قرب مع فيراري من أجل الاستقرار على قوانين الفورمولا واحد التي تناسب المصنّعين، يعلم وولف جيدًا الطريقة التي يفكّر بها ماركيوني في الوقت الحالي.

"لا تقوموا باستفزاز سيرجيو ماركيوني" قال وولف عند سؤاله عن تهديدات فيراري بالانسحاب من الفورمولا واحد.

وأضاف: "أعتقد بأنّ الفورمولا واحد بحاجة إلى فيراري أكثر من حاجة فيراري إلى التواجد في البطولة. كما أنّ ماركيوني يملك فهمًا واضحًا ورؤية لما ينبغي أن يُمثّله جوهر الفورمولا واحد بالنسبة لفريقه. فهو رجلٌ عقلاني للغاية".

ثمّ تابع: "إذا لم يرَ ماركيوني قيمة علامته في البطولة، فلن يستمر بالتواجد بين أروقتها. الأمر بهذه البساطة. ومن دون أيّ شعورٍ بالندم. لذا من الأفضل عدم الدخول في تحدٍ مع هذا الرجل".

وتأتي تعليقات وولف هذه عقب تصريحات رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" جان تود بأنّه لا يستبعد انسحاب فيراري من الفورمولا واحد، كما أشار إلى أنّ العلامة الإيطالية يجب أن تفقد حقّ النقض على تغييرات القوانين الذي لطالما كان بحوزتها لفترة طويلة.

"جاء حقّ النقض خلال فترة وجود إنزو فيراري، وقد تمّ عزله في مارانيللو. كان الفريق الوحيد الذي يزوّد المحرّك والهيكل في مواجهة بعض الفرق الأخرى التي كانت كلّها تستخدم محرّكات فورد" قال تود.

وأردف: "لذلك اتُخذ القرار حينها بأنّ تواجد الفريق بعيدًا عمّا اعتُبر منطقة «سيليكون فالي» بالنسبة لعالم رياضة السيارات فقد كان الفريق بحاجة للحماية. تلك هي القصّة وراء حقّ النقض. لكنّني أشعر شخصيًا أنّني لست من الداعمين لذلك الآن. تغيّر الوضع".

المقال السابق أوكون على استعداد لخوض معركة على اللقب في مواجهة فيرشتابن
المقال التالي مرسيدس: إطارات "هايبر سوفت" من الصعب أن تدوم لأكثر من لفّة واحدة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه