اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

وولف يؤمن بقدرة دومينيكالي على اختيار حلبات السباقات القصيرة المناسبة في الفورمولا واحد

يؤمن توتو وولف مدير فريق مرسيدس بقدرة ستيفانو دومينيكالي رئيس بطولة العالم للفورمولا واحد على اختيار الحلبات المناسبة للسباقات القصيرة المستقبليّة، وذلك بعد ردود الفعل المتضاربة حول العرض ضمن جائزة النمسا الكبرى.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، فيراري

محتوى ريد بُل

في حين أنّ سباقات التصفيات القصيرة لاقت ردود فعلٍ متنوّعةٍ بين أولئك المتواجدين في البادوك، تقول الفورمولا واحد أنّ ردود فعل المشجّعين كانت إيجابيّة للغاية.

وتتطلّع البطولة لتعزيز عدد السباقات القصيرة إلى ستّة في 2023، لكنّ تلك الخطط معلّقة في الوقت الحاضر بانتظار موافقة محمّد بن سليّم رئيس "فيا".

لكنّ قلّة الإثارة على حلبة ريد بُل رينغ نهاية الأسبوع الماضي – حيث بقيت المراكز الأربعة الأولى ثابتة طوال الوقت – تسبّبت في بعض الجدل الجديد حول مدى صحّة اختيار الحلبة النمساويّة.

وقال وولف: "أعتقد بأنّه إن كانت لديّ ثقة في شخصٍ ما لاختيار السباقات القصيرة المناسبة، فإنّه ستيفانو. ومن المؤكّد أنّ ستيفانو شاهد سباق النمسا وسيأخذ ذلك بالحسبان".

لكن بالرغم من إيمانه قدرة الفورمولا واحد على القيام بعملٍ أفضل على صعيد السباقات القصيرة، قال وولف أنّ جزءًا من المشكلة النهائيّة لتقديم أيّ تسابقٍ رائعٍ يعود في تباين الأداء بين الفرق.

وقال: "أعتقد بأنّ سبب قلّة الإثارة في السباقات هو وجود فجوة أداء كبيرة بين الفرق".

وأكمل: "لو نظرتم إلى ابتعاد فيرشتابن في الأمام، فقد كانت معركة ثنائيّ فيراري هي الأمر الوحيد الممتع في السباق، ومن ثمّ كنّا نحن (مرسيدس) لوحدنا".

وأردف: "وكان الآخرون متأخّرين أكثر، ومن ثمّ كان هناك قطار دي آر اس. لا يُمكن لذلك أن يجعل سباقًا قصيرًا رائعًا".

وفي حين أنّ السباقات القصيرة لم تقدّم مستوى حماسٍ مذهل أيّام السبت، إلّا أنّ القائمين على البطولة لاحظوا تحسّنًا في الاهتمام بالمتابعة بالنظر إلى وجود أحداث في جميع الأيّام الثلاثة من عطلة نهاية الأسبوع.

فضلًا عن ذلك فقد رحّب بعض السائقين بحقيقة أنّ تلك الصيغة تخلط الأوراق من حين إلى آخر.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريد بُل: "لا تهاون" بالرغم من مشاكل موثوقية فيراري في الفورمولا واحد
المقال التالي شتاينر: سقف النفقات عاملٌ مهمٌ وراء التسابق المتقارب في 2022

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط