أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف وهاميلتون تطرّقا إلى إمكانيّة انتقاله إلى فيراري
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّه تناقش هو وسائقه لويس هاميلتون عامل الجذب وراء إمكانيّة الانتقال إلى فريق فيراري خلال مفاوضات تجديد عقد بطل العالم خمس مرّات في الفورمولا واحد العام الماضي.
تم التحرير: 14-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّ هاميلتون إلى مرسيدس قادمًا من مكلارين في 2013، وفاز بأربعة ألقاب من ألقابه الخمسة مع الصانع الألماني.
ووافق البريطاني العام الماضي على تجديد عقده للبقاء في صفوف مرسيدس حتّى نهاية 2020 على أقلّ تقدير، حيث قال وولف أنّ تلك المحادثات تضمّنت موضوع الانتقال إلى فيراري.
وقال حيال ذلك: "عليكم ببساطة تقبّل فكرة أنّ كلّ سائقٍ يحلم بالقيادة لفيراري يومًا ما" قال وولف خلال جائزة إسبانيا الكبرى.
وأضاف: "إنّها العلامة الأيقونيّة في الفورمولا واحد، وهي أكثر علامة تاريخيّة في الفورمولا واحد، وأحترم بالكامل رغبة أيّ سائقٍ بالقيادة لفيراري".
وأردف: "حتّى أنّنا تباحثنا ذلك في فريقنا، تباحثنا في ذلك مع لويس واتّفقنا على ذلك الموضوع".
وأكمل: "تناقشنا في ذلك عندما كنّا نتفاوض حول عقده الأخير".
وفاز هاميلتون بـ 54 سباقًا من سباقاته الـ 123 مع مرسيدس وصعد إلى منصّة التتويج في 89 مرّة.
وساهمت نجاحاته مع مرسيدس في وضعه على قدم المساواة مع خوان مانويل فانجيو بخمسة ألقاب خلف مايكل شوماخر فقط الذي يتصدّر الترتيب بسبعة ألقاب.
ويتواجد هاميلتون في المركز الثاني خلف شوماخر على صعيد عدد الانتصارات برصيد 75، أي أقلّ بـ 16 انتصارًا من شوماخر.
وقال وولف حيال ذلك: "عليك البقاء منفتحًا وفهم أنّ السائقين يستكشفون الفرص المتاحة ويُقيّمون أنفسهم".
وأضاف: "ما رأيته قويًا بيننا وبين لويس هو أنّنا كنّا دائمًا شفّافين تجاه بعضنا البعض خلال تلك المفاوضات".
وأردف: "كلّ شيء رائعٌ في الوقت الحاضر، أعتقد أنّنا نمنحه سيارة قادرة على بلوغ أهدافه. في حال واصلنا امتلاك سيارة يكون أداؤها عند ذلك المستوى فلا أعتقد أنّ هناك سببًا للمغادرة ونودّ أن يبقى".
وأكمل: "إن انفصلنا يومًا ما فسيكون ذلك إيجابيًا جدًا وسيُحاول كلٌ منّا بلوغ النجاح بتشكيلة مختلفة".
وعند الحديث بشكلٍ افتراضي، قال وولف: "لم لا؟ إن سارت هكذا حركة في الاتّجاه المعاكس، حيث ينتقل سيباستيان فيتيل السائق القائد في فيراري إلى مرسيدس في المستقبل".
وفي حين أنّه مزح بأنّ ذلك سيخلق عناوين بارزة في الصحافة، قال وولف أنّه من الطبيعي أن تكون منفتحًا حول إمكانيّة التعاقد مع أيٍ من سائقي القمّة إن كان متاحًا.
وقال حيال ذلك: "تحتاج للأخذ بعين الاعتبار أنّ هناك ربّما ستّة أو سبعة سائقين يملكون المهارة والذكاء ليستحقّوا التواجد في سايرة قادرة على الفوز بالسباقات والبطولات".
وأضاف: "لدينا اثنان منهما (هاميلتون وفالتيري بوتاس)، وآمل أن يستمرّ ذلك إلى الأبد".
وأردف: "ومن ثمّ هناك بعض السائقين الآخرين الذين نستمتع بمشاهدتهم وهم يُقدّمون أداءً جيّدًا، وسيباستيان أحدهم بالتأكيد".
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: تمّ اعتماد أوامر الفريق "في الوقت المناسب" خلال سباق إسبانيا
المقال التالي بوتاس يتصدّر الفترة الصباحيّة من تجارب الفورمولا واحد في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك