تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

وولف: وصول آودي وبورشه سيجعلان الفورمولا واحد أكثر صعوبة

رحّب توتو وولف مدير فريق مرسيدس بآودي في الفورمولا واحد، قائلًا أنّ وصول الصانع الألماني إلى جانب شقيقته بورشه سيجعل البطولة أكثر صعوبة.

فكرة تصميم سيارة آودي

أكّدت آودي اليوم الجمعة دخولها معترك البطولة بوحدة طاقتها الخاصة بدءًا من 2026.

ويقترب الصانع الألماني من إتمام صفقة للاستحواذ على ساوبر التي تتنافس حاليًا تحت علامة ألفا روميو.

في المقابل لم تُعلن بورشه رسميًا بعد عن خططها للدخول في شراكة مع ريد بُل.

وأوضح وولف أنّ مرسيدس تُرحّب بالمنافسة التي ستفرضها العلامتان الألمانيّتان، وذلك بعد أن تسابقت في مواجهتهما مؤخّرًا في الفورمولا إي.

"ذلك رائع" قال وولف عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن انضمام آودي.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "أعتقد بأنّه عند رؤية من ينضمّ إلى الفورمولا واحد على صعيد شركات صناعة السيارات، وأفضل العلامات في هذا القطاع، فإنّ ذلك يُظهر قوّة الرياضة".

وأردف: "وهذا أمرٌ رائعٌ لرياضتنا، من الرائع لنا أن نحصل على بعض أفضل شركات صناعة السيارات في العالم كمنافسين".

وأكمل: "الفورمولا واحد هي المنافسة الرياضيّة الأكثر صعوبة بالنسبة لشركة صناعة سيارات في العالم. كانت كذلك منذ القدم، وستزداد صعوبة مع انضمام هؤلاء الشباب".

وقال وولف أنّه يتفهّم سبب اتّباع آودي وبورشه مقاربتين مختلفتين لمشروعيهما.

وقال: "أعتقد بأنّك تقسّم مجازفتك، إذ سيكون لديك مشروعٌ مدمجٌ بالكامل كفريقٍ مصنعي في سويسرا، والآخر سينضمّ إلى أحد أفضل فرق الفورمولا واحد في العالم. إنّها استراتيجيّة مزدوجة وذلك منطقيٌ بالنسبة لي".

المقال السابق آودي ستتخذ قرارها النهائي حيال شريكها في الفورمولا واحد لموسم 2026 "خلال هذا العام"
المقال التالي فيرشتابن يُغرّد وحيدًا في التجارب الحرّة الثانية في بلجيكا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه