فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

وولف: وصول آودي وبورشه سيجعلان الفورمولا واحد أكثر صعوبة

رحّب توتو وولف مدير فريق مرسيدس بآودي في الفورمولا واحد، قائلًا أنّ وصول الصانع الألماني إلى جانب شقيقته بورشه سيجعل البطولة أكثر صعوبة.

تم التحرير: 26-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فكرة تصميم سيارة آودي

أكّدت آودي اليوم الجمعة دخولها معترك البطولة بوحدة طاقتها الخاصة بدءًا من 2026.

ويقترب الصانع الألماني من إتمام صفقة للاستحواذ على ساوبر التي تتنافس حاليًا تحت علامة ألفا روميو.

في المقابل لم تُعلن بورشه رسميًا بعد عن خططها للدخول في شراكة مع ريد بُل.

وأوضح وولف أنّ مرسيدس تُرحّب بالمنافسة التي ستفرضها العلامتان الألمانيّتان، وذلك بعد أن تسابقت في مواجهتهما مؤخّرًا في الفورمولا إي.

"ذلك رائع" قال وولف عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن انضمام آودي.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "أعتقد بأنّه عند رؤية من ينضمّ إلى الفورمولا واحد على صعيد شركات صناعة السيارات، وأفضل العلامات في هذا القطاع، فإنّ ذلك يُظهر قوّة الرياضة".

وأردف: "وهذا أمرٌ رائعٌ لرياضتنا، من الرائع لنا أن نحصل على بعض أفضل شركات صناعة السيارات في العالم كمنافسين".

وأكمل: "الفورمولا واحد هي المنافسة الرياضيّة الأكثر صعوبة بالنسبة لشركة صناعة سيارات في العالم. كانت كذلك منذ القدم، وستزداد صعوبة مع انضمام هؤلاء الشباب".

وقال وولف أنّه يتفهّم سبب اتّباع آودي وبورشه مقاربتين مختلفتين لمشروعيهما.

وقال: "أعتقد بأنّك تقسّم مجازفتك، إذ سيكون لديك مشروعٌ مدمجٌ بالكامل كفريقٍ مصنعي في سويسرا، والآخر سينضمّ إلى أحد أفضل فرق الفورمولا واحد في العالم. إنّها استراتيجيّة مزدوجة وذلك منطقيٌ بالنسبة لي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق آودي ستتخذ قرارها النهائي حيال شريكها في الفورمولا واحد لموسم 2026 "خلال هذا العام"

المقال التالي فيرشتابن يُغرّد وحيدًا في التجارب الحرّة الثانية في بلجيكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك