أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: هناك فريقٌ ما خرق سقف النفقات بـ "شكلٍ كبير"
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد أنّ "السرّ المكشوف" الآن في بادوك الفورمولا واحد يُفيد بأنّ فريقًا خرق سقف النفقات "بشكلٍ كبيرٍ للغاية" العام الماضي.
تم التحرير: 30-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد يومٍ من التطوّرات السريعة في بادوك جائزة سنغافورة الكبرى، مع تركّز الشائعات حول أستون مارتن وريد بُل حيال إمكانيّة عدم امتثالهما لحدّ سقف النفقات في 2021، لم يُحاول وولف إخفاء وجهة نظره حيال مدى خطورة المسألة.
وبعد أن أشار كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل في وقتٍ سابقٍ من اليوم إلى أنّ الوثائق التي تقدّم بها فريقه حيال نفقات 2021 كانت تُشير إلى أنّ الفريق لم يتجاوز عتبة الـ 145 مليون دولار، قال وولف أنّ ذلك لا يتماشى مع الأرقام التي علمتها بعض الأطراف البارزة في البادوك.
اقرأ أيضاً:
وقال النمساوي لقناة "سكاي اف1": "من الطريف أنّ كريستيان قال ذلك لأنّ التحقيقات جارية منذ أسابيع وأشهر، لذا ربّما لم يتحدّث إلى المدير المالي في فريقه".
وأضاف: "في الحقيقة تمّ التحقيق معنا جميعًا بالشكل الكافي. وبحسب ما علمنها، فإنّ هناك فريقًا خرق السقف بشكلٍ طفيف، وذلك يعود إلى الإجراءات، وفريقٌ آخر خرق سقف النفقات بشكلٍ كبيرٍ جذري، ويتواصل النظر في بياناته".
وأكمل: "ذلك سرٌ مكشوفٌ في البادوك".
وقال وولف أنّ مشكلة خرق سقف النفقات لا يجب أن تكون مسألة يتمّ دفعها جانبًا لأنّ فريقه ضحّى بالأداء على السيارة وخسر أفرادًا من طاقمه من أجل ضمان امتثاله للسقف.
لذا قال بأنّه في حال تمّ التعامل مع أيّ فريقٍ أفرط في الإنفاق بشكلٍ ليّن فإنّ تلك ستكون ضربة موجعة.
وقال: "إنّها مسألة من العيار الثقيل للغاية" قال النمساوي، وأضاف: "نحن نستخدم مكوّنات مستعملة، لا نستخدم ما نريده، ولسنا نُطوّر السيارة بالشكل الذي يُمكننا تطويره".
وأضاف: "تعيّن علينا تسريح 40 موظّفًا نفتقدهم بحرارة، وكان الإيفاء بهذا السقف مشروعًا ضخمًا".
وأردف: "لا أعلم عشرات الملايين التي تعيّن علينا إعادة هيكلتها كي نكون تحت سقف النفقات، وفي حال كان أحدهم يدفع الحدود أو لا يلتزم بذلك، فإنّنا في موقع ضعف ضخم".
وأكمل: "الجزء الحرج هو أنّك في حال أفرطت في الإنفاق في 2021، فإنّك ستُفرط في 2022، وذلك يعني أنّ لديك أفضليّة لموسم 2023".
وواصل حديثه بالقول: "في حال كانت مصادقتهم على الهيكل الخفيف هذا الحقيقة حقيقيّة، فبوسعهم استخدامه العام المقبل. هناك تتالٍ للأحداث التي يُمكنها التأثير على جميع البطولات الثلاث".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس ما تزال متأخرة بثانية عن الصدارة في سنغافورة
المقال التالي وولف: على "فيا" التصرف "بحزم" إن قامت الفرق بخرق قانون سقف النفقات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 4 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك