تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة
أخبار عاجلة

وولف: هزيمة فيراري لا علاقة لها بأسلوب إدارة ماركيوني

يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ إلقاء اللوم على أسلوب إدارة سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري في هزيمتها من قبل مرسيدس "تبسيط كبير للمسألة" لكنه اعترف أنه يفضّل تسليط ضغط أقل شدة على طاقم عمله.

سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر
ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري وسيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كر
سيباستيان فيتيل، فيراري
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
سيارة كيمي رايكونن، فيراري
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس، الفائز بالسباق فالتيري بوتاس، مرسيدس وزوجته والمركز الثاني

تكلم ماركيوني علناً خلال عدة مناسبات حول عدم نجاح مساعي العلامة الإيطالية ضمن معركة اللقب في مواجهة مرسيدس، بما في ذلك انتقادات علنية للفريق حيال مشاكل الموثوقية، كما وصف كيمي رايكونن "بالمتلكئ".

وحين سئل إن كان يشعر أنّ مرسيدس قد استفادت من انتقادات رئيس فيراري الصارمة تجاه موظفيه، تكلم وولف حول الفروقات في أسلوبَي الإدارة لكنه قلّل من تأثير ذلك بشكل عام.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يمكن للضغط أن ينتج الألماس، لكنه قد يسبّب انكساراً كذلك".

وأكمل: "يعتبر سيرجيو ماركيوني أحد أنجح رجال الأعمال الذي التقيت بهم على الإطلاق، كما أنه أحد أفضل العقول التي عرفتها على أرض الواقع".

وتابع: "حتى الآن، فإنّ طريقة إدارة فيراري تعمل معه بالشكل المطلوب، ولا أعتقد أنّ بوسعنا ربط أداء فيراري في 2017 أو حتى مع نهاية الموسم بالضغط الذي تعرضوا له. ذلك تبسيط مفرط للأمور".

مرسيدس تتفادى سياسة إلقاء اللوم

من جهة أخرى، اعترف وولف أنّ مرسيدس بذلت جهداً كبيراً لتفادي سياسة إلقاء اللوم على الفريق.

فقال: "قمنا بتشجيع الجميع في المؤسسة على التكلم والإفصاح عن الرأي".

وأكمل: "لدينا شعار يتمحور حول ’لاحظ المشكلة، تكلم عنها، أصلحها’ ما يعني أنّ بوسعك تأمين بيئة عمل آمنة للجميع كي يعبروا عن آرائهم".

وأضاف: "عليك أن تتمكن من التحسّن كجزء من الفريق".

واسترسل: "ما حاولنا القيام به من جهة كبار مسؤولي الفريق هو إلقاء اللوم على المشكلة وليس على الأفراد".

واستكمل: "من السهل القول ’حسناً، هذا ما نقوم به’. في الحقيقة، ذلك جزء من الطبيعة البشرية: محاولة تحديد الشخص المخطئ، وذلك أمر سهل لأنه يخفف من الضغط – القول أن ما حصل كان خطأ شخص بعينه".

واستطرد: "نحن نعمل بالفعل بشكل كبير على محاولة عدم القيام بذلك، لأنك وفي اللحظة التي تتبع مثل ذلك السلوك فإنّ طاقم العمل ينغلق على نفسه ولن ترى أي إبداع ولن يجرؤ أحد على المخاطرة".

واختتم: "هذا ما نريده – نحن ضمن مجال عمل يتطلب المخاطرة والإبداع".

المقال السابق حلبة البحرين الدولية تقدم عروضاً مميزة لشراء تذاكر سباق الفورمولا واحد 2018
المقال التالي ريد بُل: تسابق غاسلي في السوبر فورمولا كان "جوهريًا" لتجهيزه للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه