أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: هاميلتون بات "شخصًا مختلفًا" بعد اعتزال روزبرغ
يعتقد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ مغادرة الألماني نيكو روزبرغ لصفوف السهام الفضيّة ساعدت لويس هاميلتون على أن يُصبح "شخصًا مختلفًا" في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث ازداد دوره داخل الفريق.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 27-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظلّ تواصل المعركة على اللقب بين هاميلتون وسيباستيان فيتيل سائق فيراري، قال وولف أنّه لاحظ تغيّرًا كبيرًا في مقاربة البريطاني لعمله هذا العام.
ويعتقد النمساوي أنّ العامل الأساسي المساهم في هذه المقاربة الجديدة يتمثّل في حقيقة اعتزال روزبرغ للفورمولا واحد نهاية العام الماضي، ما ساعد على نزع "الأحقاد" التي بدأت تتسرّب إلى صفوف مرآب الفريق.
"تغيّرت ديناميكيّة الفريق" قال وولف حيال تأثير اعتزال روزبرغ، وأضاف: "لكن هناك تأثيرٌ إيجابيٌ للغاية كون العلاقة بين هاميلتون وروزبرغ تغيّرت في النهاية من الصداقة إلى المنافسة المحتدمة، ومن المنافسة المحتدمة إلى الجدل، ومن الجدل إلى الأحقاد".
وتابع: "وبالنظر إلى لعبهما لدورٍ أساسي في الفريق، أثّر ذلك على الطاقم. انتهى بنا المطاف إلى إدارة الوضع طوال الوقت. كان بوسعكم في بعض الأحيان ملاحظة وجود جانبين في المرآب مع احتدام المنافسة. انتهى ذلك الآن".
وأكمل: "تطوّر هاميلتون بطريقة مثيرة للاهتمام على صعيد شخصيّته خلال الشتاء. عاد كشخصٍ مختلف".
وقال وولف أنّ التغيير الأبرز بالنسبة لهاميلتون تمثّل في فهمه بشكلٍ أفضل أنّه جزء من الفريق وأنّ هناك عددًا كبيرًا من الأشخاص يعتمدون على اتّباعه للسلوك المناسب.
وقال وولف: "أشعر أنّ هاميلتون لم يعد مجرّد متعاقد فحسب بعد العطلة الشتويّة، بل بات عضوًا في الفريق بالمعنى التقليدي".
وتابع: "يشعر أنّه جزء من الفريق ويفهم طريقة تفكيره وأنّنا نساعد بعضنا البعض وأنّ هناك بعض الأوقات العصيبة أحيانًا. لكنّ ذلك لا يعني أنّنا نحتاج لأن نتهاوى".
وأضاف: "الوضع مع بوتاس يُساعدنا. كلاهما يحترم الآخر وتربطهما علاقة جيّدة جدًا ولا يوجد جدل، هناك الكثير من الاحترام".
وأردف: "بطريقة ما أشاهد أنّ هاميلتون يكون سعيدًا بتأقلم بوتاس مع الفريق، بينما يعترف بوتاس بأنّ هاميلتون يعمل مع الفريق منذ فترة طويلة وهو بطلٌ للعالم ثلاث مرّات. هذه ديناميكية مثاليّة بينهما من أجل الفريق".
وواصل شرحه قائلًا: "بعد قول ذلك، لا أعتقد أنّك تحتاج دائمًا للحصول على طرفين سعيدين في الفريق، كون الاختلال مهمٌ أيضاً. يسأل الأشخاص الصعاب أسئلة صعبة، لكنّ الأسئلة الصعبة تجعلك تؤدّي بشكلٍ جيّد. المواقف الصعبة تحسّن تأديتك".
وأكمل: "لذلك لا نريد التواجد في منطقة راحتنا. ليس ذلك ما يحدث وهناك محادثات صعبة نخوضها في الفريق لكن من دون أحقاد على الإطلاق. لذلك فإنّ الوضع أفضل".
المساهمة الهندسيّة
كما لاحظ وولف عاملًا آخر بعد غياب روزبرغ هذا العام، حيث تمثّل في تغيّر مستوى المساهمة الهندسيّة من السائقين، إذ كانت تلك إحدى نقاط القوّة الجوهريّة للسائق الألماني.
وقال بخصوص ذلك: "لعب روزبرغ دورًا مهمًا للغاية في تطوير الفريق. كان يدفع هاميلتون إلى الحدود القصوى، وكلاهما كان يدفع الآخر ما كان يعني تسجيل نتائج جيّدة للغاية لنا".
وتابع: "في حال واجه أحدهما يومًا سيّئًا ولم يحصل على الوجهة المناسبة على السيارة، بإمكان الآخر القيام بذلك ويساعدان بعضهما البعض بشكلٍ غير مباشرٍ في النهاية. كما كانت لديه مقاربة هندسيّة ساعدتنا في التطوير، لذلك أفتقد هذا الجانب".
واختتم حديثه بالقول: "لكنّني أعتقد أنّنا وجدنا أفضل سائقٍ متاحٍ لتعويضه. بوتاس منطقيٌ للغاية، وهو ذكيٌ ويملك الكثير من الخبرة، أكثر من 80 سباقًا في الفورمولا واحد، كما أظهر أنّه يمتلك وتيرة جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ثنائي فيراري في صدارة التجارب الحرّة الثالثة في موناكو
المقال التالي رايكونن يتفوّق على فيتيل وينطلق أوّلًا في موناكو وهاميلتون خارج العشرة الأوائل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
لويس هاميلتون
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
35 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك