أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: نظام إعاقة التطوير الانسيابيّ لا يضر بأداء فريق مرسيدس
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة قبلت اعتماد القيود المفروضة على الاختبارات الانسيابيّة لموسم 2022 كأوّل شكلٍ من أشكل "الإعاقة بسبب النجاح" في الرياضة، معتبرًا ذلك أخفّ بكثير من مقاربة سباقات التصفيات ذات شبكة الانطلاق المعكوسة.
تم التحرير: 09-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ تعديل قوانين قيود الاختبارات الانسيابيّة بمنحى تنازلي يوفّر ساعات اختبارٍ أقلّ في نفق الهواء وأنظمة الموائع الحسابيّة "سي.اف.دي" للفريق الأفضل في بطولة العام الأسبق، بينما تزداد تلك الساعات للفرق الأقرب إلى أسفل الترتيب.
وقال وولف أنّ مرسيدس قبلت ذلك التغيير كونه صُمّم لمساعدة تقريب أداء السيارات على المدى البعيد، ولم يكن بمثابة معوّقٍ خاص للفريق الفائز.
"أنا من مناصري الاستحقاق في الفورمولا واحد، أفضل سائقٍ في أفضل سيارة يجب أن يفوز" قال وولف عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "لهذا السبب لم تعتمد الفورمولا واحد أيّة حيل مُصطنعة مثلما يحدث في الرياضات الأخرى التي أضاف فيها المسؤولون عن العرض مكوّنات أخرى ميّعت جودة الرياضة".
وتابع: "أكره أيّ شكلٍ من أشكال موازنة الأداء. تُصبح ألعابًا سياسيّة وبطولة عالم سياسيّة، ولا مكان لذلك في الفورمولا واحد".
وأردف: "ما قدّمناه من خلال قيود الاختبارات الانسيابيّة هو إمكانيّة السماح لفريق من الخلف بالتقدّم ببطء على صعيد مجال التطوير نحو فرق المقدّمة".
وأكمل: "إنّها نسبة صغيرة كلّ عام، لذا لن تُحدث فارقًا ضخمًا بين عامٍ وآخر، لكنّها ستؤدّي إلى موازنة أداء الفرق بعد بضعة أعوام".
اقرأ أيضاً:
- وولف يسخر من شائعات وجود توتر في علاقته مع الرئيس التنفيذي لمرسيدس
- مرسيدس تعارض خطة اعتماد سباق تصفيات بشبكة انطلاق معكوسة
وأشار وولف إلى أنّ حتّى فريقًا مثل مرسيدس قد يستفيد من هذا القانون لو خسر موقعه الرياديّ.
وقال: "أعتقد بأنّك إن لم تعد جيّدًا بما فيه الكفاية للفوز بعد الآن، فإنّك ستحصل على فرصة مكافئة. تكون في المركز الثاني أو الثالث، ولديك مجالٌ أوسع للتطوير بالمقارنة مع بطل العالم".
واختتم: "أعتقد بأنّ هذه القيود جاءت بتعديل بسيط، وليست بمثابة ضربة موجعة. كانت شبكات الانطلاق المعكوسة لتمثّل ضربة موجعة".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تشدد على "نيتها الواضحة" للبقاء في الفورمولا واحد تحت إدارة وولف
- روزبرغ خشي أن يستغل شوماخر سمعته الهائلة "كي يقلب" فريق مرسيدس ضده
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برون: لا مصنّعين جدد في الفورمولا واحد قبل تغيير القوانين في 2026
المقال التالي تحرّكات سوق سائقي الفورمولا واحد مثّل "صدمة" لنوريس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 21 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك