أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

وولف: من المبكّر إلقاء اللوم في الحادث الذي جمع هاميلتون وروزبرغ

يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه ما زال من المبكّر إلقاء اللوم على أحد السائقين في الحادث الذي جمعهما أثناء اللفة الأولى من جائزة إسبانيا الكبرى.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 15-05-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة مرسيدس الخاصة بنيكو روزبرغ يتمّ رفعها بعد الحادث

عانى هامليتون وروزبرغ من حادث أدى إلى إخراجهما معاً من السباق خلال اللفة الافتتاحية أثناء معركتهما على الصدارة.

وخرجت سيارة هاميلتون على الأعشاب خارج المسار قبل أن تنزلق جانبياً ويصطدم بزميله في الفريق قبيل الدخول في المنعطف الرابع عند نقطة الكبح.

وعلى الرغم من أن نيكي لاودا أنحى باللائمة على هاميلتون لكونه عدائياً أكثر من اللازم، لكن وولف يرى أنه لا بد من النظر مجدداً إلى لقطات فيديو الإعادة ومقارنة البيانات قبل إلقاء اللوم.

حيث قال في تصريح للصحفيين بعد نقاش قصير مع السائقين: "أعتقد أنه وضع صعب للغاية، وصعب التحليل كذلك".

وأكمل: "لا يوجد هناك حكم نهائي واضح بعد – لذا لن ألقي باللوم على أيّ منهما الآن".

وحين سئل حول رأي لاودا، أجاب: "أدلى نيكي لاودا برأيه من وجهة نظره كسائق. وذلك هو حدسه، ورأيه الحرّ".

وأكمل: "لكن، عند النظر إلى جميع البيانات، والنقاش مع السائقين، قد نخرج برأي مختلف. كما قلت من قبل: الوضع صعب للغاية".

وتابع: "إنهما مستاءان للغاية مما حصل بعد جميع الجهود المبذولة خلال الأسابيع الماضية. بالطبع، لدى كل منهما رأيه الخاص ولا بد من النقاش معهما مجدداً، والنظر إلى جميع الصور وملفات الفيديو ومقارنة البيانات، وتجنّب مثل هذا الحادث في المستقبل".

استياء السائقين

أوضح وولف أن كلاً من روزبرغ وهاميلتون مستاء للغاية مما حصل – لأنه كلف الفريق الكثير من النقاط.

حيث قال: "بالطبع هما مستاءان، من أنفسهما أولاً وحزينان على الفريق. لقد اعتذرا كلاهما من الفريق على ما حصل".

وأكمل: "لقد خسرنا أول مركزين على الأغلب و43 نقطة والكثير من الجهد".

لكن وولف بدا واثقاُ أن مرسيدس تستطيع التأقلم مع الوضع بشكل أفضل من الحادثة التي جمعت الثنائي في جائزة بلجيكا الكبرى موسم 2014.

حيث قال: "إن التاريخ يعيد نفسه مع حادث شبيه بما حصل في سبا، لكن الفريق أكثر نضجاً وتماسكاً الآن".

واختتم: "لقد كنا نعلم أن مثل هذا الأمر سيحصل في مرحلة ما".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن يُحقّق المعجزة بفوزه في إسبانيا وسط "كارثة" لمرسيدس

المقال التالي رايكونن: المنعطف الأخير وقف حجر عثرة أمام فوزنا في سباق برشلونة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

لويس هاميلتون



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2



هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك