فورمولا 1
وولف: مقاربة راسل مع مرسيدس تبدو وكأنه يقود معنا منذ فترة بعيدة
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه يبدو وكأن جورج راسل يقود مع السهام الفضية منذ فترة بعيدة جدًا، وذلك بعد السباقات الأولى للبريطاني الشاب مع الفريق.
منشور: 14-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أمضى راسل 3 مواسم مع ويليامز اكتسب خلالها الخبرة وأظهر أداءً واعدًا أقنع وولف بترقيته إلى مقعد مع مرسيدس على حساب فالتيري بوتاس.
وتواجد راسل حول الفريق المتمركز في براكلي لفترة طويلة، حتى أنه حلّ مكان لويس هاميلتون لجائزة الصخير الكبرى 2020 عند إصابته بفيروس كورونا، حيث أن ذلك وفقًا لوولف قد ساهم في تأقلم راسل تدريجيًا بشكل كبير مع الفريق ليكون جاهزًا لمزاملة بطل العالم سبع مرات هذا الموسم.
"إنه متأقلم بشكل كبير مع الفريق، يبدو الأمر وكأنه يتواجد هنا منذ الأزل" قال وولف، مُضيفًا: "أنا سعيد جدًا بكليهما، كيفية تفاعلهما سويًا ومدى الاحترام الذي يُكنّه كل منهما للآخر".
هذا وشهد سباق ميامي الأخير أول معركة لائقة على المسار بين راسل وهاميلتون كزميلين، حتى أن راسل اضطرّ لإعادة المركز إلى زميله بعدما خرج عن المسار في محاولته لتجاوز هاميلتون على إطارات أجدد.
وعاد راسل لاستعادة المركز في النهاية ليتقدم أمام هاميلتون وينهي السباق خامسًا، حيث أبدى وولف تقديره للطريقة التي تنافسا بها سويًا على المسار.
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل تنفي استنزافها ميزانية التطوير في الفورمولا واحد
- فيراري: أفضلية ريد بُل بحدود 0.2 ثانية فقط
- هاميلتون: اتّخاذ القرارات الاستراتيجيّة داخل السيارة "أشبه بالمقامرة"
- راسل يعترف بأنه كان "محظوظًا" مع مغامرة سيارة الأمان في سباق ميامي
فقال: "حتى في الوضع الذي تنافسا فيه سويًا، فقد كان الأمر مثل: لن أمنحك مساحة، حسنًا سأجد طريقة أخرى، وبعدها أعيد المركز. أعتقد بأن تلك هي الكيفية التي يتنافس بها الزملاء. أنا سعيد بطريقة تأقلمه مع الفريق".
وقد أبدى وولف إعجابه بمقاربة راسل التحليلية مع السيارة والثقة التي يملكها هو وهاميلتون لقلب حظوظ الفريق في 2022، مُضيفًا أنه "ما كان ليتمنى ثنائيًا أفضل".
فقال: "عندما تنظر إلى سجل جورج وفوزه بلقب الفورمولا 3 في أول موسم له ومن ثم الفورمولا 2، تدرك أنه سائق جيد للغاية".
وأكمل: "بعد ذلك أدّت مدرسة ويليامز دورها معه، لذلك لم يكن لدينا شك مطلقًا بأنه سيكون جيّدًا للغاية ويمكنكم رؤية ذلك يتبلور على المسار. أنا معجب جدًا بمقاربته، إنه عقلاني جدًا، سواء كان الأسرع في المركز الثاني أو كان في المركز الـ 11، يتمحور الأمر معه حول تطبيق العلم ومحاولة جعل السيارة أسرع".
واختتم: "أستمتع برؤيتهم يعلمون سويًا، مستوى العمل مرتفع جدًا لدى كليهما وذلك وضعنا في وضع لائق ضمن بطولة الصانعين، لذلك ما كنت لأتمنى ثنائيًا أفضل من هذا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق يوم تصوير فيراري "عالي السرية" يُشعل التكهنات حيال تحديثات السيارة
المقال التالي فيراري تبحث عن أجوبة حيال ضعف أدائها المفاجئ في المنعطفات البطيئة في ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك