أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
وولف: مغامرة مرسيدس على إطارات "انترميديت" القديمة كانت تستحقّ المحاولة
يعتقد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ الحظيرة الألمانيّة كانت محقّقة بمحاولة إكمال لويس هاميلتون سباق جائزة تركيا الكبرى بمجموعة إطارات واحدة.
تم التحرير: 14-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعافى بطل العالم بشكلٍ جيّد بعد انطلاقه من المركز الـ 11 إلى أن وصل إلى المركز الخامس خلف سيرجيو بيريز سائق ريد بُل في منتصف السباق.
لكنّ عددًا من السيارات أمامه توقّفت للانتقال إلى إطارات "انترميديت" جديدة، وانضمّ هاميلتون إلى شارل لوكلير سائق فيراري عبر اختيار البقاء على الحلبة ومحاولة الوصول إلى خطّ النهاية من دون التوقّف مجدّدًا.
وبالرغم من أنّ ذلك القرار كلّفهما عندما اتّضح أنّ تلك الإطارات لن تدوم، يعتقد وولف أنّ مرسيدس اتّخذت المقاربة الصحيحة عبر الضغط لمحاولة تحقيق نتيجة أفضل بكثير.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون محبط من استراتيجية فريقه مرسيدس في سباق تركيا
- بوتاس يفوز بسباق تركيا المثير أمام فيرشتابن وهاميلتون يحلّ خامسًا بعد مجازفة استراتيجيّة
وقال وولف لقناة "سكاي سبورتس اف1": "من الواضح أنّ إطارات انترميديت بدت مخيفة، لكنّنا اعتقدنا بأنّ بوسعنا التشبّث على الحلبة ربّما والحلول في المركز الثالث من دون التوقّف".
وأضاف: "ولو ظهر خطٌ جاف فربّما ننتقل إلى إطارات سوفت حتّى النهاية. لذا أجرينا موازنة بين التوقّف واتّباع مقاربة محافظة ضمن المعركة مع لوكلير وبيريز على المركز الثالث، أو المجازفة قليلًا وإمّا الفوز أو الحلول في المركز الثالث".
وأكمل: "لكن عندما شاهدنا لوكلير يتراجع ومن ثمّ بدأ لويس يتراجع كذلك، فقد أصبح من الواضح أنّنا لن نتمكّن من الوصول إلى النهاية".
وبالرغم من أنّ التوقّف المتأخّر تسبّب في تراجع هاميلتون خلف بيريز ولوكلير، يعتقد وولف أنّ الأمر كان يستحقّ المحاولة من قبل الفريق من أجل تحقيق نتيجة أفضل، وأنّه لن يُوجّه أيّ أصابع لوم تجاه المسؤولين عن الاستراتيجيّة حيال النقاط التي خسرها هاميلتون على الأرجح.
وقال في هذا الصدد: "لم نواجه أيّ مشاكل على الإطلاق، وهناك وقتٌ كافٍ لمناقشة ذلك هنا وفي رحلة العودة إلى الديار. لكن من الواضح أنّ لديك معلومات محدودة في السيارة، وأعتقد بأنّ الأمر كان يستحقّ المحاولة بشكلٍ عام هذا اليوم".
وقبل وولف أنّه بعد معرفة ما آلت إليه الأمور فإنّ خيارًا أفضل كان التوقّف في مرحلة أبكر، على الأرجح عندما تباحث هاميلتون ومهندسه فكرة التوقّف للمرّة الأولى.
وقال في هذا الصدد: "كان الخيار الصواب ربّما اتّباع مقاربة محافظة والتوقّف عندما توقّف الجميع، والعودة خلف بيريز وربّما خلف لوكلير، ومن ثمّ منافستهما على المسار على المركز الثالث".
وأكمل: "ربّما كان ذلك الخيار الصحيح، لكنّ ذلك اتّضح بعد السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون محبط من استراتيجية فريقه مرسيدس في سباق تركيا
المقال التالي فيرشتابن: معركة اللقب "لن تكون سهلة" بالرُغم من استعادة الصدارة في تركيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك