اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

وولف: معركة اللقب في الفورمولا واحد بمثابة "صراع عمالقة" بين مرسيدس وريد بُل

يرى توتو وولف أنّ معركة لقب بطولة العالم للفورمولا واحد بين فريقه مرسيدس وريد بُل في 2021 تتشكّل لتصبح "صراع عمالقة".

لويس هاميلتون، مرسيدس يتجاوز ماكس فيرشتابن، ريد بُل

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

دخلت مرسيدس موسم 2021 على خلفية تغييرات على القوانين التقنية خلال العطلة الشتوية تسببت بتقليص أفضليتها في صدارة البطولة.

حيث شهدت الجولات الأولى من الموسم فوارق طفيفة بين مرسيدس وريد بُل شكّلت معارك قريبة للغاية بين سائقَي الفريقين لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن.

اقرأ أيضاً:

حيث صعد الثنائي على منصة التتويج في كل سباق من الأربعة الماضية، وتفصلهما 14 نقطة فقط في صدارة ترتيب السائقين بعد تسجيل كل منهما لأفضل بداية موسم في مسيرته.

وقد صرّح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل عقب جائزة إسبانيا الكبرى بأن المعركة مع مرسيدس ستُحسم "بفوارق طفيفة" بينما يقيّم الفريقان الموعد الذي سينقلان فيه تركيزهما بشكل كامل على تطوير سيارتيهما لموسم 2022.

ويتفق وولف مع نظيره، حيث أوضح بأنّ تفاصيل دقيقة قد تكون حاسمة في معركة اللقب لهذا الموسم.

فقال: "المعركة تتمحور حول المكاسب الطفيفة، حول التفوّق في كل جانب ممكن من الأداء، تفادي الانسحابات، الأخطاء ومحاولة استخلاص كل ذرة أداء من السيارة ووحدة الطاقة".

وأضاف: "ستستمر المعركة على هذا النحو حتى النهاية، كوني أشك بأن أحدنا سيُفرط من حيث الموازنة بين قوانين 2021 و2022، حيث أنه لا يُمكننا ببساطة التخلّي عن 2021".

وتابع: "في ذات الوقت، فإنّ كل أسبوع تخسره لموسم 2022 سيُكلفك قدرًا كبيرًا من الأداء، كون منحنى التطوير أكثر حدّة من القوانين الناضجة التي لدينا الآن".

وأكمل: "لذلك ستكون المعركة بيننا بمثابة صراع عمالقة، كما أننّي ما أزال أشعر بأننا لا نملك الوتيرة المطلوبة في التصفيات، لكن يبدو بأننا أسرع في السباقات، وأنا ببساطة أعشق تلك المعارك".

اقرأ أيضاً:

هذا وأشاد وولف بهاميلتون على استمراره في إيجاد جوانب لتعلّمها، فقال: "أعتقد بأنه سائق مكتمل، خال من الأخطاء بشكل كبير. بالطبّع لا ضمانة بأن يظل هكذا طوال الموسم، كوننا جميعًا نرتكب الأخطاء، ويُمكن للسيارة أن تواجه الأعطال، بيد أنّ قدرته على التعلّم، رغم كل هذه المواسم، مثيرة للإعجاب".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق تطوير سيارة مكلارين سيستفيد من مكاسب الثقة التي حققها ريكاردو
المقال التالي باكو ليست قلقة من جدولة سباق ميامي للفورمولا واحد بدءًا من 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط