أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
وولف: مشاعر فقدان لاودا فاضت على هاميلتون عقب تصفيات موناكو
قال مدير فريق مرسيدس توتو وولف أنّ ردّ الفعل العاطفي للغاية الذي ظهر على لويس هاميلتون عقب اقتناصه لقطب الانطلاق الأوّل في موناكو عكس تأثير فقدان الراحل نيكي لاودا على بطل العالم.
أحمد مجدي
تم التحرير: 26-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خطف هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل من زميله فالتيري بوتاس خلال المحاولة الأخيرة في القسم الثالث من التصفيات بعد محاولة أولى مُحبطة تركت البريطاني في المركز الثاني.
إذ وبعد خروجه من السيارة احتفل البريطاني على نحوٍ خاص، حتّى أنّه حاول تسلّق السياج المُحيط بالحلبة. حيث كان سعيدًا للغاية وأبدى تفاؤلًا كبيرًا عندما التقى لاحقًا بوسائل الإعلام للمرّة الأولى خلال نهاية الأسبوع، إذ آثر هاميلتون التخلّي عن التزاماته مع وسائل الإعلام يوم الأربعاء عقب وفاة لاودا.
"جمعت لويس ونيكي علاقة خاصّة جدًا والتي لم تتمحور فقط حول كونهما ضمن ذات الفريق، ولكن كذلك لكونهما بطلين للعالم، إذ وكما قلت، أعتقد بأنّ الأمر كان صعبًا للغاية على لويس لأنّهما كانا قريبين من بعضهما البعض" قال وولف.
وأضاف: "القيام بمثل تلك اللفّة اليوم ووضع كلّ تلك الجهود سويًا، سعادته حيال أدائه - في ظلّ ظهور فالتيري كمنافس قوي للغاية أمامه - ومن ثمّ مشاعره حيال نيكي، يبدو أنّ ذلك كلّه عزّز من عواطفه في تلك اللحظة".
وتابع: "من المذهل دومًا رؤية ذلك في النهاية، لا سيّما وأنّ لويس خاض حصّة صعبة. فأوّل لفّة سريعة له لم تعمل على نحوٍ جيّد على صعيد الوصول بالإطارات إلى مجال التشغيل المناسب، في حين كان الأمر أسهل بالنسبة لفالتيري. وعندما وضع كلّ ما لديه في تلك المحاولة الأخيرة ولم يرتكب أيّ خطأ، فقد تمكّن من وضع السيارة على قطب الانطلاق الأوّل، وكان من الرائع رؤية ذلك".
وقد نظّم الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" والفورمولا واحد دقيقة حداد ستُقام تخليدًا لذكرى لاودا على شبكة الانطلاق اليوم، إذ ستتمّ كذلك الدعوة من أجل ارتداء قبّعات شمسية حمراء تكريمًا للنمساوي.
ولا تخطط مرسيدس للقيام بأيّ أمرٍ آخر، لكنّ وولف أكّد بأنّ النجمة الثلاثية الحمراء على غطاء المحرّك ونسخة توقيع لاودا المتواجدة على الأنف ستبقيان بشكل دائم على سيارات مرسيدس في الفورمولا واحد. لكنّ الطوق الأحمر سيكون فقط لنهاية هذا الأسبوع.
"لقد قمنا ببضعة أمور، إذ أنّني سعيد للغاية ببدايتنا لنهاية هذا الأسبوع مع الطوق الأحمر والنجمة الحمراء الصغيرة والتي ستبقى على السيارة للأبد وكذلك التوقيع. إذ تمّ القيام بهما على نحوٍ رائع" قال وولف.
وأكمل: "هذا ما سنقوم به فقط ما لم نجد أمرًا نعتقد بالفعل أنّه يستحقّ أن يكون تكريمًا لنيكي لاودا".
يُشار إلى أنّ قطب الانطلاق الأوّل في موناكو سجّل المرّة الـ 59 التي ينطلق فيها هاميلتون من المركز الأوّل مع مرسيدس، كاسرًا الرقم القياسي لعدد أقطاب الانطلاق الأولى مع فريق واحد والبالغ 58، والذي سبق وحمله مايكل شوماخر مع فيراري.
"أجد من المذهل أنّنا وبعد كلّ هذه الأعوام ما نزال قادرين على كسر بعض الأرقام القياسية" قال وولف.
وأردف: "الرضا عن الأداء هو موضوع يشغل بال أيّ فريق رياضي، إذ لا يوجد هنالك الكثيرون ممّن تمكّنوا من الحفاظ على ذلك المستوى من الأداء على مدار العديد من السنوات وظلّوا بذات الدافع للمُضي قُدمًا".
واختتم: "لذا أن نكسر هذه الأرقام لهو أمرٌ يدعو إلى الفخر، إذ أنّني فخور للغاية بالفريق. لكن وكما كان نيكي ليقول، لن يكون لذلك أيّة قيمة إذا لم تفز ببطولة العالم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: الإعدادات "الشجاعة" ساعدتني على التأهّل في أفضل مركز في 2019
المقال التالي مرسيدس ستُبقي نجمة لاودا الحمراء على سيارتها في الفورمولا واحد "للأبد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك