أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: مرسيدس تستعين بأخصائيين نفسيين لمواصلة نجاحاتها
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ السهام الفضيّة بصدد التوجّه إلى أخصائيين نفسيين، واتّباع ممارسات صحيّة والحصول على الدعم الطبي لطاقمها في محاولة للإبقاء على الفريق في صدارة بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 15-12-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن ضمنت السهام الفضيّة اللقب الخامس المزدوج للعام الخامس على التوالي، فإنّ التحدّي الأكبر الذي يُواجهه الفريق الآن هو السعي لتحقيق مكاسب إضافيّة في ظلّ اقتراب المنافسين منه.
ويُصرّ توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس على أنّ الحفاظ على الحافز لا يُعدّ مشكلة بالنسبة لفريقه، لكنّه يعتقد بأنّ المهمّة الأكبر تتمثّل في ضمان عمل طاقمه ضمن أفضل مستوى طوال الوقت.
وقال وولف بخصوص ذلك: "لا أعتقد أنّ الشعور بالرضا والخمول مثّل عاملًا مطلقًا في فريقنا، كون المجموعة متحفّزة للغاية ونضع أهدافًا معًا نكون متحمّسين حيالها".
وأضاف: "يتمحور الأمر أكثر حول كيفيّة حفاظك على تلك المستويات من الطاقة. قد يُصبح مستوى الطاقة غير صحي في بعض الأحيان وذلك جانبٌ نبذل الكثير من الجهد فيه من أجل أن نكون قادرين على الحفاظ على أدائنا في هذه المستويات بشكلٍ متواصل".
وأكمل: "ننظر في بيئة العمل كمنظّمة، ننظر إلى التغذية، والنوم، والدعم الطبي، والرياضة وننظر في منح أيّام راحة وإرسال الموظّفين إلى بيوتهم في حال شعرنا أنّهم ليسوا في وضعٍ ذهني جيّد".
ثمّ تابع: "ننظر إلى أخصائيين نفسيين، وننظر إلى عقليّة الفريق. يُمكنني الحديث هنا لساعة أخرى وقول ما نقوم به".
ويعتقد وولف أنّه من الأساسي أن لا تُقلّل مرسيدس من شأن أولئك العاملين بعيدًا عن الأضواء، سواءً كانوا في السباقات أو في المصنع.
وقال في هذا الصدد: "تحتاج لأن تكون واعيًا بأنّ البشر هم مواردك الأساسيّة ضمن منظّمة حديثة متقدّمة مثل فريقٍ رياضي يُسافر إلى 21 جائزة كبرى كلّ عام".
وأضاف: "لا يتعلّق الأمر فقط بمن يتحدّث إلى وسائل الإعلام ويتحدّث إلى السيارة، أو الذي يجلس داخلها. بل بالـ 1800 شخص الذين يجلسون في الخلفيّة وعليهم تقديم الأداء كلّ يوم ويكونوا أفضل من العدد المقابل في الفرق الأخرى. علينا الاهتمام بهم وبنا".
ويعتقد وولف أنّ من بين الخصال التي ساعدت مرسيدس معرفة أفرادها بكيفيّة استغلال مهاراتهم على أفضل نحوٍ ممكن في صفوف الفريق بدل محاولة القيام بكلّ شيء بأنفسهم.
"نحاول العمل ليس كمجموعة من أطفالٍ بسنّ الخامسة يلعبون كرة القدم حيث يجري كلّ واحد خلف الكرة، بل نحاول ترك الكرة تجري" قال وولف.
وأضاف: "جميعنا يُحاول القيام بعملٍ أفضل بالمقارنة مع الشخص المقابل في فيراري، أو مكلارين أو ويليامز أو أيًا كان ضمن مجال خبرته. هذا ما أُقيّم نفسي بناءً عليه وبناءً على توقّعاتي الخاصة".
وأكمل: "من الواضح أنّك تصبّ نظرك على ما يجري في العام المقبل: كيف يُمكنني أن أتحسّن، أيّ جانب يُمكنني أن أكون أفضل فيه، وذلك ينتقل إلى حياتي بأكملها، سواءً كان ذلك في حياتي الخاصة أو في حياتي العمليّة".
سيارة مرسيدس دبليو09
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا خسرت حزمة تحديثات كاملة بسبب المشاكل المالية في 2018
المقال التالي ريكاردو توقّع أن تكون علاقته مع فيرشتابن أكثر سوءًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك