أخبار عاجلة

فورمولا 1

وولف: مرسيدس بحاجة إلى التخلّص من الأخطاء مع اقتراب المُنافسين

يخشى مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ عدد المُنافسين القادرين على تهديد عرش مرسيدس في سباقات الفورمولا واحد بدأ بالتزايد، إذ عبّر عن خيبة أمله إزاء الفرص الضائعة من بين يدي الصانع الألماني في الجولات الأخيرة.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 27-06-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة لويس هاميلتون، مرسيدس بعد الحادث

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

بادي لوي، المدير التنفيذي (تقني) بفريق مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

سيارة لويس هاميلتون، مرسيدس بعد الحادث

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

على الرُغم من نجاح مرسيدس في وضع حادثة سباق إسبانيا وراء ظهرها وذلك من خلال الفوز بالسباقات الثلاثة الأخيرة، إلّا أنّ وولف لا يشعر بالرضا عن النقاط التي سجّلتها مرسيدس على مُستوى بطولة الصانعين.

على وجه الخصوص، يرى وولف بأنّ فريقه لم يُحقّق الاستفادة القصوى من الفرص التي كانت مُتاحة أمامه في باكو، إذ واجه سائقه لويس هاميلتون مُشكلة في إعدادات المُحرك منعته من المُنافسة على منصة التتويج.

كما تعرّض البريطاني كذلك إلى حادثٍ خلال التجارب التأهيليّة أدّى إلى انطلاقه من المركز العاشر في السباق.

وقال وولف "لم نتمكّن من الاستفادة من قدراتنا في باكو. تستطيع العثور في بعض الحلبات على النمط المثالي منذ انطلاقة الأسبوع، إذ ناسب المسار خصائص سيارتنا على مُستوى الطاقة والكفاءة الانسيابيّة. لذلك، غادرنا السباق مع خيبة أمل قليلة. ولكن عمومًا، كان هُناك الكثير من الإيجابيات".

وأضاف "من الواضح بأنّ حزمتنا تنافسيّة كما كان عليه الوضع إذ رأينا بأنّ كلا السائقَين يدفعان نحو الحدود القصوى، وأحيانًا إلى أبعد من ذلك. وهذا ما نُريد رؤيته منهما".

وأكمل "سيكون من السهل أن نرفع رجلنا عن الدواسة بعد نجاحنا في الآونة الأخيرة. ولكن السائقَين يدفعان أنفسهما نحو الأمام، وهذا ينعكس بدوره على الفريق".

وتابع قائلاً "نحن نعلم بأنّ هذا الأمر سيُؤدي في بعض الأحيان إلى مواجهتنا نهاية أسبوعٍ صعبة، ولكنه أمرٌ جيدٌ بالنسبة لنا وللرياضة على حدّ سواء. إنّ أولويتنا هي القضاء على الأخطاء الصغيرة التي كلّفتنا نقاطًا من هنا وهناك".

كما يعتقد وولف بأنّ فريقه بحاجة إلى الضغط بالنظر إلى تقدّم الفرق الأخرى لا سيما ويليامز وفورس إنديا، إذ يرى بأنهما قد يُشكّلان تهديدًا حقيقيًّا على الصانع الألماني نهاية الأسبوع الجاري في سباق جائزة النمسا الكُبرى.

وقال "نحنُ بحاجة إلى عمل كُلّ سلاحٍ في حوزتنا بأقصى طاقته من أجل مُحاربة المُنافسين في المقدمة والذين بدؤوا يزدادون عددًا".

واختتم "أظهر فريق فورس إنديا أداء تنافسيًّا مُؤخرًا، كما أنّ فريق ويليامز دائمًا ما كان سريعًا في سبيلبرغ، وبطبيعة الحال، هُناك التهديد المُستمر من قبل فريقي فيراري وريد بُل – خاصةً وأنّ الأخير سيُسابق على أرضه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق إكليستون يسعى لتغيير بنية نظام الجوائز المالية في الفورمولا واحد

المقال التالي ألونسو يتوقع أداء أفضل لفريق مكلارين في النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 19 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك