أخبار عاجلة

فورمولا 1

وولف: مخاوف ريد بُل من خسارة فيرشتابن لن تغيّر مقاربتنا حيال تشكيلة السائقين

أصرّ مدير فريق مرسيدس توتو وولف على أنّ مخاوف ريد بُل من خسارة ماكس فيرشتابن العام القادم لن تغيّر من مقاربة العلامة الألمانية في اختيار تشكيلة سائقيها لموسم 2020.

منشور: 01-07-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

صرّح هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل على هامش جائزة النمسا الكبرى بقلقه حيال مغادرة فيرشتابن صفوف العلامة النمساوية بسبب المزاعم بعدم بلوغ الفريق بعد بأهدافه على صعيد الأداء والتي تُعدّ ضرورية لضمان بقاء الهولندي في العام القادم.

وعلى الرُغم من عدم الإفصاح عن أيّة تفاصيل بشأن بند الأداء في عقد فيرشتابن، إلّا أنّ العديد من التكهّنات أفادت بأنّه يتطلّب إمّا فوز ريد بُل بأحد السباقات قبل العطلة الصيفية، أو أن تتواجد في المركز الثاني ضمن ترتيب بطولة الصانعين قبل تلك المرحلة من الموسم.

اقرأ أيضاً:

لكن وفي حين أنّ إمكانية أن يكون فيرشتابن متاحًا في سوق السائقين ستجذب على الأرجح اهتمام مرسيدس، والتي لم تقرّر بعد من سيزامل لويس هاميلتون العام القادم، لكنّ وولف قال أنّه لن يغيّر خطط فريقه بسبب الوضع الحالي لريد بُل.

إذ كان النمساوي واضحًا للغاية - بالرُغم من إشارات ريد بُل لتواصل مستمر من قِبَل مرسيدس مع فيرشتابن - في أنّه لم يتحدّث مع السائق الهولندي الشاب.

"لا أعلم أيّ شيء عن ذلك" قال وولف عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كان يرى وضع فيرشتابن كفرصة لفريقه مرسيدس.

وأضاف: "أنا لم أتحدّث مع ماكس، لأكون واضحًا هنا، إذ أودّ السير على ذات المقاربة التي اتّبعناها دومًا في الماضي".

وتابع: "حيث نقوم أولًا بتقييم تشكيلتنا الحالية من السائقين ومناقشتهم حول رؤيتهم للوضع قبل أن ندخل في مفاوضات حقيقية مع أيّ سائق آخر. وهذا قائم لأيّ سائق خارج الفريق بوسعه على الأرجح جلب أمر ما مختلف إلى مرسيدس".

وأكمل: "لكنّنا في المقابل لدينا سائقون ناشئون يستحقّون التواجد في الفورمولا واحد، ومنهم إستيبان (أوكون) الذي خسر مقعده في البطولة العام الماضي، إذ أنّ وضع قطع الأحجية في أماكنها الصحيحة هو أمر أودّ القيام به خلال الأشهر القليلة المُقبلة".

لا مشكلة لدى هاميلتون

بالمقابل، وبينما طفت إلى السطح مسألة بند مغادرة فيرشتابن لصفوف ريد بُل في وقت مبكّر من هذا العام، لكنّ الهولندي أوضح مرارًا أنّه ملتزم بالاستمرار وتحريك الأمور إلى الأمام مع العلامة النمساوية.

وحين سُئِل عن شائعات مرسيدس في النمسا، قال فيرشتابن: "أعتقد بأنّ هنالك أشخاص يعرفون عن ذلك أكثر منّي".

من جهته، قال هاميلتون أنّه لم يسمع أيّ أمر متعلّق بانتقال فيرشتابن إلى مرسيدس، لكنّه أكد أنه لا يواجه مشكلة في التواجد مع الهولندي في ذات الفريق.

"الناس دومًا تختلق أمورًا غير حقيقية" قال بطل العالم شارحًا هو جالس بجوار الهولندي، مُضيفًا: "تلك أوّل مرّة أسمع بالأمر. أعتقد بأنّ الفريق سعيد للغاية بفالتيري وبي".

وأردف: "أعلم أنّ ماكس مهتم بالفرص بكلّ تأكيد. لا أعلم، ربما لو وجدت الفرصة، فسيكون رائعًا. ليس لديّ مانع في القيادة معك ضمن ذات الفريق. سأقود في مواجهة أيّ أحد".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بينوتو: فيراري لن تستأنف نتيجة القرار "الخاطئ" حيال فيرشتابن

المقال التالي ساينز يعتذر عن تصرفه "غير المهذّب" قبيل جولة النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 15 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 15 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك