تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
أخبار عاجلة

وولف: محاولة أندريتي لدخول الفورمولا واحد بالشراكة مع كاديلاك "إيجابيّة"

خفّف توتو وولف مدير فريق مرسيدس من حدّة موقفه بشأن انضمام أندريتي إلى الفورمولا واحد، حيث اعترف بأنّ شراكته مع جينيرال موتورز عبر علامة كاديلاك "أمرٌ إيجابيٌ بالتأكيد" ويُمثّل "بيانًا".

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

يضغط مايكل أندريتي منذ فترة للحصول على دعمٍ لدخول الفورمولا واحد بفريقٍ جديد. لكنّ ردود الفعل الأولى كانت باهتة، في ظلّ حاجته للحصول على موافقة "فيا" والفورمولا واحد.

ويُتفهّم بأنّ أغلبيّة فرق الفورمولا واحد ليست سعيدة بتشارك قيمة الجوائز الماليّة مع فريقٍ جديد.

وكان وولف قد قال الصيف الماضي أنّ توسيع عدد الفرق يجب أن يُوفّر قيمة إضافيّة للبطولة، قائلًا أنّ "أندريتي اسمٌ رائعٌ، لكنّ هذه رياضة وعملٌ ونحتاج لفهم ما يُمكنه توفيره لهذه الرياضة".

اقرأ أيضاً:

وأضاف حينها: "في حال انضمّ مُصنّع معدّات أصليّة أو مجموعة متعدّدة الجنسيات إلى الفورمولا واحد وكان بوسعه إثبات قدرته على إنفاق قيمة معيّنة لتفعيل عمليّاته والتسويق، فمن الواضح أنّ ذلك حينها مقترحٌ بقيمة مختلفة لجميع الفرق الأخرى".

ويبدو أنّ أندريتي فعل ذلك بالضبط الآن عبر الدخول في شراكة مع كاديلاك، وهو ما دفع وولف إلى إلانة موقفه واعترف بأنّ الدخول في شراكة مع مُصنّع معدّات أصليّة يعكس تقدّمًا كبيرًا بالنسبة لأندريتي.

وقال: "كاديلاك وجينيرال موتورز، هذا بيانٌ كبير. شراكتهم مع أندريتي إيجابيّة بالتأكيد".

وأضاف: "يُوفّر ذلك زاوية أخرى بشأن مدى فائدة ذلك للفورمولا واحد، لكن لا يُمكن لأحدٍ أن يُشكّك في إرث جينيرال موتورز أو كاديلاك في عالم رياضة المحرّكات، وكمُصنّع سيارات عالمي بالتأكي".

المقال السابق ماكنيش: تغييرات قوانين 2026 تمنح آودي "مسلكًا جيّدًا" لدخول الفورمولا واحد
المقال التالي فاولز: لن أحوّل ويليامز إلى فريق "مرسيدس مصغّر"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه