فورمولا 1 بلجيكا
وولف مازحًا: شراكة المحركات مع مكلارين لم تكن القرار الأذكى
تهيمن مكلارين حاليًا على مجريات الفورمولا 1 متصدرة بطولتي الصانعين والسائقين بينما تتزوّد بوحدات طاقة مرسيدس.
منشور: 17-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس وأندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
قال توتو وولف مازحًا إن الشراكة مع مكلارين لتصبح زبونة محركات لدى مرسيدس لم تكن "الخيار الأذكى".
بعد فترات مع هوندا ورينو، عادت مكلارين إلى الصانع الذي يتخذ من شتوتغارت مقرًا له في 2021 كفريق زبون لمرسيدس. في ذلك الوقت، كانت مكلارين تعاني في وسط الترتيب، لكنها صعدت منذ ذلك الحين إلى صدارة شبكة الانطلاق.
وبينما يعاني فريق مرسيدس من أجل الأداء ويخوض واحدة من أصعب فتراته رغم استخدامه نفس وحدة الطاقة، تظهر مكلارين تماسكًا وقوة أكبر بكثير.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بالمر: على ميكيز التوصل إلى اتفاق مع فيرستابن فورًا
فورمولا 1ألونسو: فيرستابن يقدم أفضل موسم له في كل عام يخوضه في الفورمولا 1
فورمولا 1راسل: أتوقع أن يعلن الفريق قراره خلال الأسابيع المقبلة
فورمولا 1شتاينر: على مرسيدس إعارة أنتونيللي وعدم الاستغناء عن راسل
وقد علّق وولف مازحًا على قوة مكلارين قائلًا لسكاي إيطاليا: "من الصعب عليّ تفسير ذلك".
وأضاف: "انظر إلى الوراء قبل ثلاث أو أربع سنوات. عندما وقّعنا معهم، كانوا في مؤخرة شبكة الانطلاق. كان قرارًا سهلاً حينها".
وتابع: "لكن عندما أفكر في الأمر اليوم، ربما لم يكن الدخول في شراكة معهم أذكى قرار في حياتي!".
وأكمل: "لقد أتقنوا كل شيء من الناحية الهندسية بشكل جيد جدًا. لهذا السبب يؤدون بشكل مذهل، خاصة في الطقس الحار".
Watch: اف1 في أسبوع: ريد بُل أمام مفترق طرق مصيري! مع خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: فيرستابن يقدم أفضل موسم له في كل عام يخوضه في الفورمولا 1
المقال التالي تسونودا: بدون فيرستابن ستتأخّر ريد بُل خلف ريسينغ بولز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك