أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: لا يُمكن للفورمولا واحد تغيير صيغ السباقات "بأسلوب حرٍ وأفكار مربكة"
يعتقد توتو وولف أنّ لدى الفورمولا واحد مسؤوليّة كبيرة تحول بينها وبين الإقدام على تغييرات في القوانين بـ "أسلوب حر" وذلك في ظلّ تواصل النقاشات بشأن السباقات القصيرة وصيغة عطلة نهاية أسبوع الجائزة الكبرى.
منشور: 19-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نظّمت الفورمولا واحد سباقها القصير الثاني يوم السبت في مونزا بمسافة 100 كلم لتحديد شبكة انطلاق السباق الرئيسي يوم الأحد، لكنّه لم يشهد الكثير من الأحداث والتجاوزات على المسار.
وجاء ذلك بعد أن كشف روس برون المدير الإداريّ للبطولة عن تفكير الأطراف المتداخلة في تغيير صيغة السباقات القصيرة للموسم المقبل، في حين عبّرت فيراري عن دعمها للاعتماد الممكن للأحداث ذات شبكات الانطلاقة المعكوسة.
اقرأ أيضاً:
- تود: التجارب الحرة الثانية قبل السباق القصير "لا معنى لها"
- وولف: لا أحد مستعد للمخاطرة في السباقات القصيرة "المُحيّرة"
وأوضح وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة لم تُغيّر رأيها على صعيد معارضتها لشبكات الانطلاق المعكوسة، ولم يكن متشجّعًا جدًا حيال مدى نجاح السباقات القصيرة، قائلًا أنّ الصيغة الحاليّة "لا توفّر الكثير من الفوائد للفرق".
وتتّجه البرازيل لاستضافة الحدث الثالث الأخير الذي يُقام فيه سباقٌ قصيرٌ هذا الموسم قبيل إمكانيّة توسيع التجربة لتشمل المزيد من الأحداث العام المقبل.
وقال وولف أنّ على الفورمولا واحد أن تتذكّر المسؤوليّة التي تقع على عاتقها تجاه المشجّعين بأن تبقى رياضة استحقاقيّة، مُحذّرًا من مغبّة إجراء تغييرات دراميّة على القوانين فقط لخلط الأوراق على المسار وزيادة الإثارة.
وقال النمساوي: "عارضنا الاختبارات في الماضي لأنّها كانت مثيرة للجدل كثيرًا ولأنّها تتعارض مع قيم الرياضة وهي التسابق الحقيقي".
وأضاف: "لدينا شخصيات رائعة الآن، ويتمّ عرضها بالطريقة المناسبة، ويعلم الجميع أنّ هذه رياضة استحقاقيّة، أفضل السائقين في أفضل السيارات يفوز. يُمكنكم رؤية تنافس المزيد من السيارات هذا العام ولدينا معركة رائعة في المقدّمة".
وأكمل: "لذا مهما كانت الخلاصة التي سنخرج بها جميعًا نحن كفرق وفيا وفوم ولجنة الفورمولا واحد، سواءً إيقاف هذه الصيغة أو مواصلتها، فإنّنا نحتاج لإيجاد التوازن الصحيح".
وأردف: "لا أعتقد بأنّ هذه هي القوانين التي علينا التوصّل إليها. لدينا مسؤوليّة كبيرة تجاه رياضتنا تمنعنا من اتّباع أسلوب حرٍ على صعيد تغييرات القوانين. لو تبيّن أنّ سباق البرازيل حماسي، فربّما ستكون هناك شهيّة للمواصلة".
ثمّ تابع: "لكن بعض المقترحات التي برزت مربكة ببساطة".
اقرأ أيضاً:
- مع من يجب أن يتعاقد فريق ألفا روميو لموسم 2022 في الفورمولا واحد؟
- ريد بُل: وقفة الصيانة البطيئة في مونزا نتيجة قوانين "فيا"
وعندما سُئل عمّا على الفورمولا واحد فعله في حال التخلّي عن السباقات القصيرة واستبعاد فكرة شبكات الانطلاق المعكوسة، أشار وولف إلى إمكانيّة إقامة صيغة عاديّة لكن مع التخلّي عن إحدى حصص التجارب الحرّة.
وقال في هذا الصدد: "لنبدأ بالتجارب الحرّة الأولى بعد ظهر الجمعة، ومن ثمّ الثانية صباح السبت، والتصفيات الاعتياديّة بعد الظهر ومن ثمّ السباق يوم الأحد".
وأكمل: "ربّما تريدون حصّة تحمية صباح الأحد لإضافة عرض آخر للمشجّعين. في جميع الأحوال ربّما نخفض حصص التجارب الحرّة لتكون النتائج متنوّعة أكثر، لكن نُبقي على الحصص الأخرى على حالها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مع من يجب أن يتعاقد فريق ألفا روميو لموسم 2022 في الفورمولا واحد؟
المقال التالي تحليل تقني: خيارات الإعدادات التي ساعدت مكلارين على الفوز في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك