أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: لا يُمكن لريد بُل سوى لوم نفسها بخصوص قانون المحرّكات الثلاثة
قال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس أنّه لا يُمكن لكريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل سوى لوم نفسه بخصوص الانتقال إلى استخدام ثلاثة محرّكات فقط في العام المقبل بالرغم من محاولات الأخير للتخلّص من هذا القانون.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 25-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قال هورنر نهاية الأسبوع الجاري في أبوظبي أنّه "سيكون ضربًا من الجنون" أن تقتصر البطولة على ثلاثة محرّكات لكلّ سائق خلال موسم 2018 كونه يعتقد بأنّ ذلك سيفتح الباب أمام موجة جديدة من عقوبات شبكات الانطلاق.
لكنّ وولف لم يكن معجبًا بموقف هورنر، قائلًا أنّ قرار الاقتصار على ثلاثة محرّكات جاء نتيجة ضغط الفرق الزبائن مثل ريد بُل بقوّة من أجل الحصول على صفقات أقلّ تكلفة.
وعندما سُئل وولف من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال الجدل الحالي، أجاب: "في حال كان ذلك ضربًا من الجنون لما كان عليهم الضغط لمحاولة تخفيض أسعار صفقات تزويد المحرّكات، ولم يكن علينا الموافقة على ذلك من أجل بلوغ صفقات تزويد أقل تكلفة".
وتابع: "سننتقل من أربعة محرّكات – بناءً على ما كانت تنصّ عليه القوانين - إلى ثلاثة. هذا موقعنا الآن – كانت القوانين تنصّ على أربعة محرّكات للعام المقبل وكنّا في وضعٍ جيّدٍ جدًا".
وأكمل: "تمّ الضغط على جميع المصنّعين، لنقل أنّه تمّ تشجيعهم بقوّة، من أجل تحسين أسعار التزويد – وذلك ما قمنا به وهذه هي النتائج".
وواصل شرحه بالقول: "وبحسب ما أذكر من كانوا حاضرين على طاولة الحوار، فقد كانوا جميعًا جزءًا من ذلك. هذا التغيير يمثّل معاناة كبيرة بالنسبة لجميعنا، لكنّ مصدر ذلك كان ما تباحثناه".
من جانبه دعم بادي لو المدير التقني لفريق ويليامز موقف وولف، قائلًا أنّ مطالبة الفرق الزبائن بالتخلّي عن حدّ المحرّكات الثلاثة ليست في محلّها.
وقال حيال ذلك: "في حين أنّ هناك عبئًا لتقديم محرّكات تدوم لفترة أطول، إلّا أنّ ذلك العبء وُضع على كاهل المصنّعين وتكلفة ذلك. وكزبائن فإنّنا نرى مكاسب ذلك عبر انخفاض سعر التزويد".
وأضاف: "أعتقد أنّ تلك هي النقطة المهمّة التي يجب فهمها. أعتقد أنّه عندما تحدث أمور جيّدة في الفورمولا واحد فيجب أن نتفهّمها ونسعد بها، ذلك يُساعد الفرق الصغيرة، والعودة إلى أربعة محرّكات سيتطلّب زيادة في الأسعار".
وعندما سُئل إن كان يشعر بالتعاطف مع موقف ريد بُل ومكلارين، أجاب: "موقفهما يفشل في الاعتراف بالنقطة التي أشرت إليها، تلك النقطة المهمّة للغاية. لا يُمكنك فصلهما".
وتابع: "أنت حرٌ دائماً في الحصول على العقوبة والمحرّك الجديد، لكنّ ذلك سيُكلفّك المزيد من الأموال. أو يُمكنك تشغيل محرّكك بمستوى طاقة أقل، تلك هي المعادلة".
وأكمل: "لست معتادًا على المحرّكات الأخرى، لكن في حال نظرتم إلى محرّك مرسيدس اليوم وشغلّتموه عند مستوى طاقة أقلّ فيُمكنكم إكمال الموسم بثلاثة محرّكات بالفعل".
واختتم حديثه بالقول: "مستوى الطاقة الذي تُحدّده هو الذي يُؤثّر على عمر المحرّك بشكلٍ كبير، ذلك التطوير الذي سيحدث".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: رينو ستبذل "أقصى ما في وسعها" من أجل الجوائز الماليّة الإضافيّة
المقال التالي ويليامز: تقييم إصابة كوبتسا هو الهدف الرئيسي من تجارب أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك