أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: لا يجب على فرق الفورمولا واحد التغاضي عن عرض "ليبرتي ميديا" لشراء الأسهم
يرى توتو وولف أنه يجب على فرق الفورمولا واحد تلقي عرض "ليبرتي ميديا" حيال شراء أسهم في البطولة بجدية.
تم التحرير: 03-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صرّح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه من المهم بالنسبة لفرق الفورمولا واحد التفكير ملياً وبشكل جديّ في العرض المقدم من قبل المالك الجديد للرياضة "ليبرتي ميديا" بشراء أسهم في البطولة العالمية.
وكان سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري قد عبّر سابقاً عن اهتمام العلامة الإيطالية بشراء حصص في الفئة الملكة.
حيث قال وولف في تصريح لمجلة "ترند" النمساوية: "تلك مسألة لا يجب التغاضي عنها. لكن على أيّ حال، يجب أخذ فكرة أكبر عن طبيعة بيئة العمل ودورنا ضمن هذا «المشروع» ككلّ".
وأكمل: "بدأ الكلام حول ذلك منذ فترة قصيرة فقط، وسيستمرّ على الأغلب لعدة شهور قادمة".
وكانت "ليبرتي ميديا" قد صرّحت الشهر الماضي عن أملها في أن تشتري فرق الفورمولا واحد – التي نقصت إلى عشرة فقط بعد انسحاب فريق مانور الشهر الماضي – حصصاً من أسهم الرياضة وذلك عقب استحواذ العملاق الأمريكي على البطولة، وحفاظه على أسهم بقيمة 400 مليون دولار كحصة محتملة للفرق.
وسيتم استرجاع تلك الأسهم في حال لم تقم الفرق بشرائها خلال فترة ستة أشهر بعد عملية الاستحواذ، الذي اكتملت يوم 23 يناير/كانون الثاني.
كما أنّه من غير المتوقع أن تقوم بعض الفرق المستقلة مثل ساوبر وفورس إنديا بشراء أسهم، نظراً لأنها تعتمد على ميزانية محددة للغاية وتعاني من بعض المشاكل في السيولة المالية.
من جهة أخرى، أوضح وولف في المقابلة أنّ "ليبرتي" - التي أوضحت خلال عدة مناسبات سابقة عن نيتها الكاملة تعزيز انتشار الرياضة في الأمريكيتين، إضافة إلى الحفاظ على تواجد الجولات الأوروبية العريقة - يجب عليها كذلك التفكير حيال تسهيل حضور السباقات للمعجبين.
إذ قال: "يجب على «ليبرتي ميديا» التفكير جدياً في مسألة أسعار التذاكر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تريد من ليبرتي ميديا تحديد خططها لمستقبل الفورمولا واحد
المقال التالي تحذير الفرق من استخدام خدعة الانطلاقات مسبقة الإعداد في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
توتو وولف
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟
"كيف يمكنك السماح بهذا؟" وولف يكشف قصة لاودا وراء الانطلاقة الأسطورية لـ هاميلتون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"كيف يمكنك السماح بهذا؟" وولف يكشف قصة لاودا وراء الانطلاقة الأسطورية لـ هاميلتون في الفورمولا 1
توتو وولف عن مسيرة ابنه جاك في السباقات: "أجواء الحلبات تُعدّ مدرسة رائعة لتطويره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
توتو وولف عن مسيرة ابنه جاك في السباقات: "أجواء الحلبات تُعدّ مدرسة رائعة لتطويره"
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
47 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك