أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: لا يجب على فرق الفورمولا واحد التغاضي عن عرض "ليبرتي ميديا" لشراء الأسهم
يرى توتو وولف أنه يجب على فرق الفورمولا واحد تلقي عرض "ليبرتي ميديا" حيال شراء أسهم في البطولة بجدية.
تم التحرير: 03-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صرّح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه من المهم بالنسبة لفرق الفورمولا واحد التفكير ملياً وبشكل جديّ في العرض المقدم من قبل المالك الجديد للرياضة "ليبرتي ميديا" بشراء أسهم في البطولة العالمية.
وكان سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري قد عبّر سابقاً عن اهتمام العلامة الإيطالية بشراء حصص في الفئة الملكة.
حيث قال وولف في تصريح لمجلة "ترند" النمساوية: "تلك مسألة لا يجب التغاضي عنها. لكن على أيّ حال، يجب أخذ فكرة أكبر عن طبيعة بيئة العمل ودورنا ضمن هذا «المشروع» ككلّ".
وأكمل: "بدأ الكلام حول ذلك منذ فترة قصيرة فقط، وسيستمرّ على الأغلب لعدة شهور قادمة".
وكانت "ليبرتي ميديا" قد صرّحت الشهر الماضي عن أملها في أن تشتري فرق الفورمولا واحد – التي نقصت إلى عشرة فقط بعد انسحاب فريق مانور الشهر الماضي – حصصاً من أسهم الرياضة وذلك عقب استحواذ العملاق الأمريكي على البطولة، وحفاظه على أسهم بقيمة 400 مليون دولار كحصة محتملة للفرق.
وسيتم استرجاع تلك الأسهم في حال لم تقم الفرق بشرائها خلال فترة ستة أشهر بعد عملية الاستحواذ، الذي اكتملت يوم 23 يناير/كانون الثاني.
كما أنّه من غير المتوقع أن تقوم بعض الفرق المستقلة مثل ساوبر وفورس إنديا بشراء أسهم، نظراً لأنها تعتمد على ميزانية محددة للغاية وتعاني من بعض المشاكل في السيولة المالية.
من جهة أخرى، أوضح وولف في المقابلة أنّ "ليبرتي" - التي أوضحت خلال عدة مناسبات سابقة عن نيتها الكاملة تعزيز انتشار الرياضة في الأمريكيتين، إضافة إلى الحفاظ على تواجد الجولات الأوروبية العريقة - يجب عليها كذلك التفكير حيال تسهيل حضور السباقات للمعجبين.
إذ قال: "يجب على «ليبرتي ميديا» التفكير جدياً في مسألة أسعار التذاكر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تريد من ليبرتي ميديا تحديد خططها لمستقبل الفورمولا واحد
المقال التالي تحذير الفرق من استخدام خدعة الانطلاقات مسبقة الإعداد في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
توتو وولف
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك