فورمولا 1 ميامي
وولف: لا شكّ في أنّ هاميلتون سيكون "مدهشًا" مع فيراري في الفورمولا 1
قال توتو وولف رئيس فريق مرسيدس إنّه لا يشكّ إطلاقًا في أنّ لويس هاميلتون سيكون "متألّقًا" مع فريق فيراري في الفورمولا واحد، مؤكّدًا أنّ بريق السائق البريطاني لا يزال حاضرًا.
منشور: 02-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: فيراري
انتقل هاميلتون إلى صفوف الحصان الجامح هذا الموسم بعد 12 عامًا قضاها مع مرسيدس، ونجح في تسجيل فوز لافت من قطب الانطلاق الأوّل إلى العلم في السباق القصير في الصين، وذلك وسط سلسلة من عطلات نهاية الأسبوع الصعبة التي بدا فيها بعيدًا عن زميله في الفريق شارل لوكلير.
وبعد جائزة السعودية الكبرى تحديدًا، ظهر هاميلتون وكأنه عاجز عن فهم سيارته الجديدة، قائلًا إنه لم يشعر بالارتياح "ولو لثانية واحدة"، فيما صعد لوكلير إلى منصة التتويج.
لكن وولف أعرب عن ثقته في قدرة السائق الفائز بسبعة ألقاب عالمية على استعادة مستواه مع تأقلمه التدريجي داخل البيئة الجديدة، مشيرًا إلى سباق شنغهاي كدليل على أنّ قدراته لا تزال حاضرة.
وقال وولف خلال جائزة ميامي الكبرى: "رأينا تلك اللمسة السحرية في سباق الصين القصير. لقد سيطر على ذلك السباق تمامًا".
وأردف: "ليس الأمر أنّك تملك السحر في سباق ثم تفقده في اليوم التالي. أنا مؤمن تمامًا بأنّ تلك اللمسة لا تزال موجودة".
وأضاف: "عندما تتكامل كل العوامل المساعدة على الأداء، ويشعر بالارتياح داخل السيارة، حينها سيكون متألّقًا. لا أشكّ في ذلك على الإطلاق".
كما أكّد وولف أنّه لم يُفاجَأ بتعثّر هاميلتون في بداية مشواره مع فيراري، وهو رأي شاركه فيه أيضًا كارلوس ساينز، السائق الذي حلّ هاميلتون مكانه في الفريق.
وتابع النمساوي: "لم أفاجَأ أيضًا بأنّ الطريق مليء بالعقبات. لقد قضى معنا 12 سنة، ونمط العمل لدينا مختلف".
وأضاف: "الآن هو داخل فيراري، وزميله في الفريق موجود هناك منذ وقت طويل، وهو سائق موهوب جدًا بلا شك".
واختتم بالقول: "من وجهة نظري كمراقب خارجي، وبعد حديثي معه، أعتقد أنّها مسيرة طبيعية يمرّ بها أي سائق جديد ينضم إلى فريق كبير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ما الذي تتوقعه ريد بُل من تحديث ميامي "منخفض المخاطر" الذي يستخدمه فيرستابن فقط
المقال التالي أوكس ينفي استبدال دوهان بكولابينتو في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك