أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى

وولف: لا تزال مرسيدس أمام خطر الانطلاقات السيّئة

قال النمساوي توتو وولف أنّ فريقه مرسيدس لا يزال أمامه الكثير من العمل من أجل تجاوز مسألة الانطلاقات الضعيفة مشيراً إلى تواصل خطر تقديم أحد سائقي الفريق لانطلاقة سيّئة.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 05-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري على شبكة الإنطلاق

سيباستيان فيتيل، فيراري

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس وتحطم سيارة نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

نيكو روزبرغ وزميله في مرسيدس لويس هاميلتون

لعبت الانطلاقات دوراً أساسياً في معركة البطولة لهذا الموسم، حيث عانى ثنائي الفريق لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ في هذه الناحية خلال العديد من المناسبات.

"كان الهدف من وراء تغيير القوانين جعل الانطلاقات متنوّعة ومنح السائقين مسؤوليّات أكبر" قال وولف، وأضاف: "لنكون منصفين فذلك أحد الجوانب التي علينا أن نتحسّن فيها للموسم المقبل. من الصعب بالنسبة للسائقين القيام بكلّ شيء على النحو الصحيح. لذلك علينا أن نتجاوز جميع المشاكل في هذا الجانب. ولا يزال ذلك يُمثّل خطراً".

ووافق وولف ما يراه البعض من أنّ مشاكل مرسيدس ظهرت أكثر نتيجة حقيقة تواجدها على الدوام على الصفّ الأوّل لشبكة الانطلاق، أي أنّ الانطلاقات السيّئة تكون واضحة أكثر نتيجة لذلك.

وقال النمساوي: "يكون الأمر أكثر وضوحاً بالنسبة إلينا عندما تكون في واجهة شبكة الانطلاق، يراك الجميع عندما تخطئ. هناك أداءٌ حقيقي وأداء يتمّ إدراكه، لدينا البيانات المتعلّقة بكلا الجانبين، إذ أنّ الأداء والموثوقيّة المُدركة تكون مختلفة عن الموثوقيّة الرياضيّة والميكانيكيّة الحقيقيّة".

وتابع: "سيقول البعض أنّ توقّفاتنا ليست جيّدة للغاية، أو أنّكم تواجهون مشاكل تقنيّة أكثر من الآخرين. لكن تلكما مجموعتا بيانات مختلفتان".

وأضاف: "أعتقد أنّ الوضع يبدو أسوأ ممّا هو عليه. شاهدنا تقلّبات كبيرة لدى بعض منافسينا، انطلاقات جيّدة وأخرى سيّئة. لكنّها منطقة معقّدة للغاية وهي التفاعل بين القابض، ومواده، وتصميمه، وتحكّم السائق، وتوفير العزم، ونقطة القبض، إلخ...".

وأردف: "لا أزال أعتقد أنّه جانبٌ يمكننا تحسينه، ويعلم جميع المهندسين ذلك".

ويتوقّع وولف أن يكون سباق ماليزيا متقارباً، مشيراً إلى أنّ الموثوقيّة قد تلعب دوراً مهماً.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ الباب مفتوحٌ على مصراعيه، إذ أنّ وتيرة المسافات الطويلة لم تكن مختلفة. نعلم أنّه باستخدام جيل السيارات الحاليّة والحرارة غداً سيتمحور السباق حول جعل السيارة، وأنظمتها، والإطارات، والمحرّك وبقاء كلّ شيء قيد التشغيل".

واختتم: "لا أعتقد أنّه سيكون سباقاً تضغط فيه طيلة الساعة والنصف. جميع الاحتمالات مفتوحة ومن الواضح أنّ الانطلاقة ستلعب دوراً كبيراً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل: فيراري "لا تزال تسير نحو الوجهة الصحيحة"

المقال التالي ريكاردو: طقم إضافي من إطارات "سوفت" قد يساعد في مواجهة مرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

مرسيدس



وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

أحدث الأخبار



لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه



وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك