أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
وولف: كانت "جميع الخيارات" مفتوحة أمام هاميلتون للتغلّب على روزبرغ
قال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس أنّ لويس هاميلتون وطاقمه هم المسؤولون الوحيدون عن سوء تقدير الاستراتيجيّة خلال الفترة الأخيرة من سباق جائزة أبوظبي الكبرى.
تم التحرير: 29-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام هاميلتون بإطالة الفترة الثانية من سباقه، ضمن محاولة لتقليص عدد اللفّات المتبقّية في الفترة الأخيرة، إذ سأل فريقه أوّلاً ما إذا كان بإمكانه البقاء حتّى النهاية من دون توقّفٍ إضافيٍ، حيث أكّد له مهندسه أنّ ذلك ليس خياراً متاحاً مشدّداً على ضرورة توقّفه مجدّداً.
في النهاية، أجرى هاميلتون توقّفه وعاد على متن الإطارات الليّنة لفترة ختاميّة أقصر بدل المخاطرة والعودة على متن الإطارات فائقة الليونة بالرغم من أن ذلك ما قام به فيتيل الذي أكمل 15 لفّة على متنها في النهاية ما ساعده على التقدّم مركزين إضافيين.
وقال وولف حيال ذلك: "أوّلاً يجب أن أشير إلى أنّنا منحنا هاميلتون جميع الخيارات الممكنة ليحدّد الإطارات التي يريد الحصول عليها، كان ذلك مهماً بالنسبة لإعلام الجماهير".
وأضاف: "لم يكن بوسعه أخذ قرار نهائي، يبلغ عمر الإطارات فائقة الليونة حوالي سبع أو ثماني لفّات، فبالرغم من أنّ السيارات كانت أخفّ وزناً إلاّ أنّ الإطارات لم تكن لتدوم حتّى النهاية، تمّ اتّخاذ قرار استخدام الإطارات الليّنة من قبل طاقمه".
ثمّ تابع: "كانت هناك الكثير من المحادثات بينه وبين مهندسه حول ما يجب القيام به، أنا متأكّدٌ من أنّ معظمها قد تمّ بثّه".
وأكمل: "أردنا إعطاءه فرصة حقيقيّة للفوز قرب نهاية السباق، لم تكن وتيرته كافية وفي النهاية تعلّق الأمر بمحاولة من ناحية الاستراتيجيّة وكان ذلك خياره".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: لقد قمتُ بما طُلب مني في سباق أبوظبي
محادثات الراديو قبل التوقّف الأخير
تمّ بثّ الحوار الذي جرى بين هاميلتون ومهندسه على شاشات التلفزيون، حيث جاء كما يلي:
بيتر بونينغتون: "لا تزال أمامنا 18 لفّة على النهاية، أعتقد أنّنا سنواصل استخدام الإطارات الليّنة، إنّها ثابتة بشكلٍ جيّد".
هاميلتون: "في حال خفّفت وتيرتي الآن وحاولت المحافظة على الإطارات حتّى النهاية، إلى أيّ حدٍ يمكنني التخفيف من سرعتي في كلّ لفّة؟".
بونينغتون: "أعتقد أنّ ذلك مستحيلٌ نسبياً".
هاميلتون: "أعطني أرقاماً رجاءً".
بونينغتون: "الأمر لا يستحقّ حتّى القيام بحسابات. ستكون مخاطرة كبيرة ولن تُثمر أيّ شيء في النهاية، أؤكّد لك ذلك".
هاميلتون: "قم بحساب ذلك في كلّ الحالات، لا يزال شعوري جيّداً على هذه الإطارات".
بونينغتون: "تقلّص الفارق إلى 11 ثانية الآن لذلك سيلحق بك ويتجاوزك على المسار".
هاميلتون: "يجب عليّ أن أتوقّف إذاً. إطارات جديدة".
بونينغتون: "اضغط إذاً اضغط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يحقق الـ"هاتريك" مع نهاية موسم 2015 في أبوظبي
المقال التالي ألونسو الغاضب يطلب من «فيا» "اعتماد المنطق" بعد عقوبته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
19 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك