اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

وولف قد يُعيد النظر في رسائله اللاسلكية مع بوتاس بعد "ثبات" أدائه

أقرّ توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنه قد يحتاج إلى إعادة النظر في رسائله اللاسلكية إلى سائقه الفنلندي فالتيري بوتاس خلال السباقات بعد عدم تحسن وتيرته أثناء ملاحقته لسائق ريد بُل ماكس فيرشتابن خلال جائزة البرتغال الكبرى على حلبة بورتيماو.

فالتيري بوتاس، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

سُمع وولف وهو يُقدّم رسائل التحفيز والتشجيع إلى بوتاس في عددٍ من السباقات بهدف مُساعدة الأخير على التقدم للأمام. وكان الفنلندي يُحاول مطاردة فيرشتابن نحو المركز الثاني في سباق البرتغال حيث قال له وولف "لاحقه فالتيري. لديك السيارة الأسرع".

ولكن خسر بوتاس قرابة الخمس ثوانٍ جرّاء مشكلة في مستشعر العادم في نهاية المطاف، الأمر الذي منعه من اللّحاق بفيرشتابن ليُنهي سباقه في المركز الثالث.

وقال وولف أنه وبالرغم من استمتاعه بالمشاركة في السباق من خلال رسائله اللاسلكيّة، إلّا أنه قد يحتاج إلى إعادة النظر بهذه السياسة مستقبلاً بعدما فشلت رسائله في إحداث تغيير كبير على صعيد سرعة بوتاس في بورتيماو.

"لقد ناقشنا المسألة وأنا أستمتع بها أيضاً كوني أتحمس للأمور التي تمنح بوتاس سرعةً إضافية" قال وولف، ثم تابع قائلاً "اعتقدت بأنها تعمل بشكلٍ جيد. ولكن في الواقع، لم تعمل بشكلٍ جيد هذه المرّة. لذلك قد أحتاج إلى السكوت في المرّة القادمة! أو على الأقلّ مناقشة الأمر معه".

وأضاف "أريد التحدث إليه مرّة أخرى. إنه يمتلك ذهنية قويّة وقد رأينا ذلك بكيفية تعافيه من الجولة الماضية في إيمولا. كان يُلاحقه ويطارده حقًا، ولكن عندما أرسلتُ له رسالتي يبدو بأنّ وتيرته بقيت على حالها. لذلك ربما لن أرسل له مثل هذه الرسائل في المستقبل بعد الآن".

من جهةٍ أخرى، اعترف بوتاس بعد السباق بأنه سعيدٌ دائمًا بتلقيه لرسائل التشجيع عبر الراديو من وولف.

وقال "هناك العديد من المرات التي تحدّث فيها وولف معي عبر جهاز اللاسلكي. إنها رسائل دعم وهي لا تضرّ أبدًا".

اقرأ أيضاً:

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق بالأرقام: إحصائيات التجاوزات في سباقات الفورمولا واحد
المقال التالي مكلارين: نوريس يمتلك فرصة منافسة سائقي الصدارة على الترتيب العام

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط