أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: فيرلاين يستحقّ التواجد في الفورمولا واحد
يعتقد توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس أنّ باسكال فيرلاين قد قدّم أداءً "استثنائيًا" على المسار وأنّه يستحقّ التواجد في بطولة العالم للفورمولا واحد.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 12-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
من غير المرجّح أن يتواجد ناشئ مرسيدس في تشكيلة البطولة في العام المقبل وذلك بعد خسارة مقعده في فريق ساوبر لصالح بطل الفورمولا 2 شارل لوكلير، في حين يتّجه سيرغي سيروتكين للحصول على المقعد الأخير في صفوف ويليامز.
وتُقيّم مرسيدس حاليًا برامج التسابق البديلة المتاحة لفيرلاين لموسم 2018.
وقال وولف لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يتواجد باسكال في موقفٍ صعب كونه لن تتواجد أيّة مقاعد متاحة في حال أغلقت ويليامز الباب".
وأردف: "يستحقّ التواجد في الفورمولا واحد، إذ أنّه سائقٌ جيّدٌ جدًا".
وأضاف: "كان أداؤه على الحلبة استثنائيًا، ولم تنفتح الأبواب أمامه مثلّما أملنا وذلك لأسبابٍ أخرى تتجاوز مسألة القيادة".
وأكمل: "لكنّني أعتقد أنّه يملك القدرة لأن يكون سائق فورمولا واحد ناجح".
وبالرغم من الصعوبة التي واجهها لإيجاد مقعدٍ لفيرلاين، قال وولف أنّه سعيدٌ بأداء برنامج ناشئي مرسيدس الذي يتضمّن أيضاً إستيبان أوكون وجورج راسل.
وقال حيال ذلك: "هدفنا هو اكتشاف لويس هاميلتون المقبل وليست تلك بالمهمّة السهلة كونه في مستوى مدهش".
وأضاف: "أعتقد أنّ القرار الذي اتّخذناه يتمثّل في رغبتنا في الحصول على سائقين سريعين للغاية وواسعي الخبرة في السيارة. ليست مرسيدس المكان المخصّص للتعلّم، أنت تحتاج لأن تكون مكتملًا تقريبًا عندما تنضمّ إلينا".
وواصل شرحه بالقول: "أعني أنّني سعيدٌ حتّى الآن بالبرنامج وكيف تسير الأمور ومن يعلم، رُبّما بعد عامين أو ثلاثة سيكون لدينا سائقٌ ناشئٌ قادم في مرسيدس شقّ طريقه من الفورمولا 4 والفورمولا رينو مثل جورج أو إستيبان".
وأردف: "يملك إستيبان مقعدًا في صفوف فورس إنديا وهو يُعدّ مكسبًا بارزًا في الفورمولا واحد كون عدّة فرق عبّرت عن اهتمامها به".
وأكمل: "أمّا جورج فهو في بداية مسيرته نحو الفورمولا واحد، بلغ هدفنا المشترك وهو الفوز بلقب الجي بي 3".
واختتم حديثه بالقول: "لنرى الآن أداءه في الفورمولا 2 في العام المقبل. كانت تجاربه لصالح فورس إنديا جيّدة جدًا لكنّ ذلك مبكّر للغاية إذ يحتاج لنيل حقّ التواجد في سيارة فورمولا واحد وحينها يبدأ العمل الجاد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: عيوب التصميم التي عصفت بتحالف مكلارين-هوندا
المقال التالي هاميلتون يأمل دخول ألونسو ضمن معركة اللقب لموسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
باسكال فيرلاين
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك