أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
وولف: فيراري لم تُخطّط لفوز فيتيل في موناكو
لا يعتقد مدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ فيراري قد خطّطت لفوز السائق الألماني سيباستيان فيتيل على حساب كيمي رايكونن في سباق جائزة موناكو الكبرى، الجولة السادسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
تم التحرير: 29-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






نجح فيتيل في تجاوز رايكونن إلى صدارة سباق مونتي كارلو بعدما أجرى توقفه بعده بخمس لفات، إذ استفاد الألماني من بقائه على الحلبة لوقتٍ إضافي على متن إطارات "ألترا سوفت".
ونفى فيتيل أن يكون فريقه اعتمد هذه الاستراتيجية للتقدّم على زميله الفنلندي، في حين أشار لويس هاميلتون بأنّ فيراري اختارت فيتيل كسائقها الأوّل للمنافسة على بطولة العالم.
وعندما سُئِل عن وجهة نظره حيال استراتيجية فيراري، قال وولف "لم يكن من الواضح كيف سيكون أداء الإطارات. كانت فيراري بحاجة لإدخال سائق إلى منطقة الصيانة لوضع إطارات السوبر سوفت".
وأضاف "ولكن إطارات السوبر سوفت لم تكن سريعة بما فيه الكفاية، إذ سجّل فيتيل سلسلة من اللّفات السريعة على إطارات الألترا سوفت ما منحه الأفضلية على حساب كيمي".
وتابع قائلاً "لا أعتقد بأنّ فيراري توقعت ذلك. في نهاية المطاف، هذه هي النتيجة الصحيحة للفريق ولبطولة السائقين – ولكنني لا أعتقد بأنّ فيراري خططت لذلك".
وولف يهنّئ فيراري
من جهة أخرى، استطاعت فيراري توسيع الفارق في بطولة الصانعين إلى 17 نقطة أمام مرسيدس بعد ثنائية موناكو.
وهنأ وولف الحظيرة الإيطالية إذ أشار مازحًا بأنه يتوجّب عليها الآن الإجابة على نفس الأسئلة حول استراتيجيتها عندما كانت مرسيدس مسيطرة على مكامن البطولة.
وقال "فيراري الآن في الموقع الذي كنا فيه سابقًا عندما تُنهي السباق في المركزين الأوّل والثاني، إذ يجب عليك أن تشرح لماذا فاز السائق المناسب".
وأكمل "أوّلاً، وقبل كُلّ شيء، فيراري استحقت هذا الفوز حيث امتلكت أسرع سيارة".
واختتم "إنّ تحقيق المركزين الأوّل والثاني هي نتيجة جيدة للفريق. تهانينا لفيراري".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- رايكونن "المُحبط": المركز الثاني لا يعني لي الكثير
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: فيراري تُفضّل فيتيل على رايكونن
المقال التالي ريد بُل: عدم امتلاكنا لدفعة المحرّك في القسم الثالث من التصفيات أضرّ بفرصنا في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك