أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
وولف: فيراري تتمتّع بأفضليّة أداءٍ على مختلف الإطارات
اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ الفريق عانى من يوم "صعب" في سوتشي – وأنّ فيراري قامت بعمل أفضل مع إطارات بيريللي وسيارتها التي وصفها "بالجيدة للغاية".
آدم كوبر
منشور: 29-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى فالتيري بوتاس حصة التجارب الحرة الثانية اليوم الجمعة في سوتشي خلف سيباستيان فيتيل سائق فيراري وبفارق 0.670 ثانية، بينما كان لويس هاميلتون خلفه بـ 0.039 ثانية.
وعانى سائقا مرسيدس في محاولة إكمال لفات جيدة، حيث خرجا عن حدود المسار خلال التجارب الحرة.
وقال وولف: "لقد كان يوماً صعباً، مع الكثير من التحليلات والكثير لنتعلمه. اختلفت الفرق في السرعات التي سجلتها، فبعضها كان أسرع من المتوقع بينما تأخر البعض الآخر. يتعلق الأمر بتحليل كامل البيانات ومن ثم وضع السيارة ضمن نافذة العمل الملائمة".
كما اعترف وولف أنّ سائقيه عانيا في تسجيل لفة سريعة.
إذ قال: "يمكن أن نرى أننا نحتاج إلى بضع لفات لتصبح الإطارات ضمن نافذة العمل الملائمة، كما تحتاج إلى لفات نظيفة وحينها ستصبح المهمة أسهل. وفي حال لم تحصل على لفات نظيفة، حينها لن تتمكن من تسجيل الزمن الأفضل".
وأكمل: "كلما كانت نافذة العمل أوسع كلما كانت مهمة إيصال السيارة إلى الوضع المثاليّ، وتسجيل أزمنة سريعة أسهل. وكلما أصبحت أضيق، كلما أصبحت تلك المهمة أكثر صعوبة، وهذا ما نراه في الوقت الحالي".
وتابع: "يبدو أنّ فيراري تمتلك سيارة تقدم أداءً جيداً ضمن نافذة أوسع من ناحية حرارة الإطارات مقارنة بنا، وهذا لا يهمّ سواء أكان السباق في البحرين مع الحرارة المرتفعة أم في سوتشي مع ظروف الطقس البارد. إنها ببساطة سيارة جيدة للغاية".
مرسيدس لديها فكرة عن الوضع
على الرغم من الإحباط، أوضح وولف أنّ فريقه يمتلك فكرة عما يمكن تحسينه ليوم السبت، لذا فإن ما حصل في سنغافورة – حين عانى الفريق طوال الأسبوع – منذ عامين لن يتكرر.
إذ قال: "هناك مؤشرات جيدة عما يحصل، وما يقومون به، لذا فالوضع أكثر سلاسة الآن. في سنغافورة 2015، كنا الفريق الوحيد في ذلك الوضع ولم نتمكن من جعل الإطارات تعمل. ما رأيناه اليوم هو فريق كان سريعاً جداً، بغض النظر عن الأسباب. وهناك دلائل واضحة للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق هاس يعود لاستعمال مكابح "بريمبو" لباقي مجريات جائزة روسيا الكبرى
المقال التالي فيتيل يحافظ على صدارته في التجارب الحرة الثالثة في روسيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك