أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: فترة الشتاء الصعبة هي السبب وراء تراجعنا
قال توتو وولف بأنّ ما حصل خلال فترة الاستراحة الشتوية جعل فريقه يتأخر في العمل على فهم كيفية عمل سيارة 2017 في ظلّ التحدّي الذي فرضه فريق فيراري نتيجةً للتغييرات التي شهدتها القوانين.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 08-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فاجأ نيكو روزبرغ مرسيدس باعتزاله بعد أيام قليلة من فوزه ببطولة العالم، ليظفر الفريق بخدمات فالتيري بوتاس في نهاية المطاف، لكنه غادر التجارب الشتوية وهو يدرك تماماً بأنّه ينتظره الكثير من العمل لاستخراج كامل قدرات السيارة.
كما غادر المدير التقني بادي لوي صفوف العلامة الألمانيّة بعد نهاية الموسم الماضي لينضمّ إلى ويليامز.
في المقابل بدا أنّ فريق فيراري أحسن فهم القوانين الجديدة حيث حظي بتجارب شتوية جيدة بالإضافة لفوز سيباستيان فيتيل بالجولة الافتتاحية للموسم في أستراليا.
وفي حين حقّق لويس هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل الثاني له على التوالي هذا الموسم، إلاّ أنّ فيتيل كان خلفه بفارق يقلّ عن عُشرين من الثانية ليؤكد من جديد أنّ تهديد فيراري حقيقيّ.
وعندما سُئل من قِبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول مدى تمكن فريقه من تقليص الفجوة التي ظهرت في التجارب الشتوية، قال وولف: "كانت فترة الاستراحة الشتوية صعبةً للغاية، بدءًا باعتزال روزبرغ".
وأضاف: "يجب أن تتقبّل التغيير، لكن عندما يحدث ذلك فجأةً فإنّ الوضع يتعقّد، واستمرّ الأمر على هذا النحو طيلة الشتاء".
وأكمل: "تسألونني عن مدى بعدنا عن وتيرتنا المثالية؟ صراحةً لا أملك جواباً دقيقاً لذلك".
ثمّ تابع: "من الواضح أنّ سيارة فيراري كانت تنافسية منذ اليوم الأوّل من التجارب الشتوية على حلبة برشلونة ويبدو أنّها تُحسن التعامل مع الإطارات".
واستدرك: "واجهتنا بعض العراقيل أثناء سعينا لتحسين تأدية السيارة ولم يكن من السهل العمل على ذلك".
وواصل حديثه: "المثير في الأمر هو أنّه أمامنا الكثير لنتعلّمه حول تأدية السيارة وكيفية استخراج أقصى ما لديها وجعلها تعمل بشكل صحيح مع الإطارات. إنّه تحدٍ صعب لكنّنا نستمتع بذلك".
وأردف: "أصبحت الأمور أكثر تعقيداً في ظلّ التأدية التي ظهر عليها فريق فيراري، لكن هذا ما كانت تحتاجه رياضة سباقات السيارات، وهو تحدٍ قبلناه".
كما أكّد وولف بأنّه يأخذ تهديد فيراري على محمل الجدّ، لكنه يتوقع أن تكون وتيرة التطوير سريعة، الأمر الذي قد يعني تذبذب التأدية بين الفرق.
حيث قال: "قام فريق فيراري بعمل رائع خلال الشتاء ويجب علينا ألاّ نستهين بهم".
وأضاف: "كانوا سريعين في ملبورن ويبدو أنّهم سريعون أيضاً هنا، لذلك يمكنكم رؤية نمط معيّن في تأديتهم".
وأكمل: "لم يبدأ السباق بعد في الصين، لكن يمكن التوقع بأنّ المنافسة ستكون على أشدها في المقدمة بين فيراري ومرسيدس ويبدو أنّه توجد فجوة كبيرة مع باقي الفرق".
وتابع: "لكن هذه بداية الموسم وحسب، قد تتغير الأمور كلياً بعد شهرين من الآن".
واستدرك: "مع القوانين الجديدة سيرتفع منحى التطوير أكثر ممّا كان عليه، فإذا كنت قادراً على التحسن بثانية ونصف خلال موسم عادي فإنّ ذلك سيرتفع هذه السنة".
واختتم: "تستطيع رؤية أنّ فرق أخرى ستنافس في المقدمة في غضون أربعة وخمسة سباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ "متفاجئ" بوتيرة رينو الجيّدة في التجارب التأهيليّة
المقال التالي فريق مكلارين لن يستخدم الجناح الخلفي الجديد في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك