أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
وولف: على مرسيدس تغيير تصميم السيارة للعودة إلى الصدارة في الفورمولا واحد
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة ستحتاج لتغيير المفهوم التصميمي لسيارتها في حال أرادت العودة إلى صدارة بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 04-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تصفيات مخيّبة للآمال في الجولة الافتتاحيّة في البحرين، حيث سينطلق جورج راسل ولويس هاميلتون من المركزين السادس والسابع على التوالي، قال وولف أنّ حقيقة افتقار فريقه للأداء أصبحت واقعًا.
ومع دفع الفريق بذات المفهوم التصميمي للسيارة مثل العام الماضي، في الوقت الذي اتّجه فيه العديدون نحو حلٍ مشابهٍ لريد بُل، قال وولف أنّ الوقت قد حان للاعتراف بأنّ فريقه قد أخطأ.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يتّفق مع تقييم هاميلتون مطلع نهاية الأسبوع بأنّ مرسيدس لن تُحقّق أهدافها بالمفهوم التصميمي التحليلي، قال وولف: "لا أعتقد بأنّ هذه الحزمة ستكون تنافسيّة في النهاية".
وأضاف: "بذلنا أفضل ما في وسعنا في هذا الشتاء، ونحتاج الآن للاجتماع مع المهندسين الذين ليسوا دوغمائيين حول أيّ شيء.
وأكمل: "نحتاج لاتّخاذ القرار بشأن وجهة التطوير التي نريد اتّباعها من أجل أن نكون تنافسيين للفوز بالسباقات".
وأردف: "ليس الأمر مثل العام الماضي فقط، حيث تُحقّق العديد من منصّات التتويج وتصل إلى الهدف في النهاية. أنا متأكّدٌ من أنّ بوسعنا الفوز بسباقات هذا الموسم. لكنّنا نحتاج للنظر إلى المدى المتوسّط إلى البعيد، والقرارات التي نحتاج لاتّخاذها".
وقال وولف أنّ مرسيدس بحاجة لإجراء تحليلٍ مُعمّقٍ لخططها طويلة الأمد بعد جائزة البحرين الكبرى.
لكنّه أوضح حتّى لو اختار الفريق اتّباع فكرة تصميميّة مختلفة بالكامل، فإنّه لن يستسلم وسيُواصل تطوير سيارة "دبليو14" الحاليّة قدر المستطاع، حيث قال: "نحن متسابقون، ولن نستسلم مطلقًا في كلّ حصّة من أجل التواجد في الأمام. هذه التصفيات الأولى من أصل 23".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن "متفاجئٌ بشكلٍ إيجابي" بتحقيقه قطب الانطلاق الأوّل في البحرين
المقال التالي هاميلتون لم يتوقّع العبور إلى القسم الثالث من تصفيات البحرين في ظلّ معاناة مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك