فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
وولف: على الفورمولا واحد تحديد طريقة استعمال الأعلام الحمراء بشكل أفضل
يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن الفورمولا واحد بحاجة لتحديد وظيفة الأعلام الحمراء بشكل أفضل، وذلك بعد دراما سباق جائزة أستراليا الكبرى 2023.
خلدون يونس
تم التحرير: 06-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم رفع العلم الأحمر 3 مرات في ملبورن، ما أدى إلى تأخير في إعادة الانطلاقة التي شهدت فوضى وحوادث.
في اللفة السابعة، تعرض أليكسندر ألبون سائق ويليامز لحادثة أدت لدخول سيارة الأمان حيث دخل حينها جورج راسل إلى المنصة، قبل رفع العلم الأحمر الأول الذي منح زميله لويس هاميلتون وماكس فيرستابن سائق ريد بُل وقفة صيانة مجانية.
وضمن معرض كلامه حيال الأعلام الحمراء، بعد انسحابه بسبب مشكلة في المحرك، أكد راسل أن رفع العلم الأحمر لمجرد وجود حصى على المسار "أمر لم يكن مبرراً على الإطلاق".
أما العلم الأحمر الثاني فتم رفعه بعد حادثة كيفن ماغنوسن، حيث أثار بالفعل بعض الجدل حيث عبّر عدة سائقين من بينهم فيرستابن ولاندو نوريس (مكلارين) عن تشكيكهم بجدوى رفعه.
اقرأ أيضاً:
- إصابة أحد المشجعين جراء حطام سيارة ماغنوسن في سباق أستراليا
- لوكلير المُحبط: هذه هي "أسوأ بداية موسم لي على الإطلاق" في الفورمولا واحد
- ألونسو يرى أن عقوبة ساينز في سباق أستراليا "قاسية جداً"
- راسل يشكك في قرار الحكام بعد العلم الأحمر الأول "غير المبرر إطلاقاً" في أستراليا
- ساينز ينتقد بشدة "أكثر عقوبة غير عادلة رآها في حياته" ويسعى لتفسير من قبل الحكام
- ألونسو تعقيباً على سباق أستراليا "المتقلب": هاميلتون قام بعمل "مذهل"
- فيرستابن: هاميلتون لم يحترم قوانين التسابق في معركة اللفة الأولى
- هاميلتون: إغلاق الفارق خلف ريد بُل "ليس مستحيلاً"
وبينما لا يبدو وولف معترضاً على إعادة الانطلاقة بعد العلم الأحمر كما تنص القوانين، لكنه يعتقد بأن البطولة بحاجة للقيام بعمل أفضل فيما يتعلق بإيقاف السباق ومتى يتم تطبيق سيارة الأمان أو نظام سيارة الأمان الافتراضية.
فقال: "لم نتوقع رفع العلمين الحُمر. أعتقد أن إعادة الانطلاقة تمثل عاملاً رائعاً لرفع مستويات الحماسة".
وتابع: "لكن علينا القيام بعمل أفضل حيال طريقة رفع الأعلام الحمراء، واستعمال سيارة الأمان أو نظام سيارة الأمان الافتراضية".
وأردف: "لا فارق لديّ بين سيارة الأمان أو سيارة الأمان الافتراضية أو العلم الأحمر، حالما نفهم بالضبط معايير الاستعمال".
واختتم: "دعونا نحدّد جميعنا، ما هو نظام سيارة الأمان الافتراضية أو سيارة الأمان أو العلم الأحمر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إصابة أحد المشجعين جراء حطام سيارة ماغنوسن في سباق أستراليا
المقال التالي تحليل السباق: القرارات المحورية التي ساهمت بفوز فيرستابن وسط فوضى الأعلام الحمراء في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك