أخبار عاجلة

فورمولا 1

وولف: على الفورمولا واحد التخلي عن تغيير القوانين في 2017

يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن الفورمولا واحد تقترف خطأ بالدفع تجاه اعتماد قوانين 2017 الجديدة وذلك بعد الانطلاقة المثيرة لهذا الموسم.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 19-04-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

دانييل كفيات، ريد بُل يتجاوز نيكو روزبرغ، مرسيدس

توتو وولف، مرسيدس

انطلاقة سباق الصين

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

نيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس وتوتو وولف، مدير فريق مرسيدس

شبكة انطلاق سباق الصين

لويس هاميلتون، مرسيدس

مع بداية العام الثالث على اعتماد المحركات الهجينة ذات الشاحن التوربيني في الفورمولا واحد، اجتمع مزيج الأداء الجيد مع حرية اختيار الاستراتيجيات ما نتج عنه بداية موسم حماسية ومشوّقة في 2016.

كما أن التقدم في مجالَي القوة والارتكازية يعني أن السيارات الآن أصبحت أسرع في اللفة الواحدة أكثر من أي وقت مضى في تاريخ الرياضة.

وقد بدأ الجدال في أروقة الرياضة حول الاستفادة الفعلية للفورمولا واحد من تقديم سيارات أسرع الموسم المقبل – خاصة مع احتمالية زيادة الصعوبة في التجاوز نتيجة لرفع مستوى الارتكازية.

وحين سئل على هامش جولة الصين لماذا تُسوّق الفورمولا واحد للتغييرات المقبلة موسم 2017، شكّك وولف في أيّة نتيجة إيجابية من القوانين الجديدة.

حيث قال: "لا توجد إيجابيات لتسويقها في تلك التغييرات من وجهة نظري. يجب علينا ترك القوانين الحالية كما هي".

وأكمل: "ربما ناقضنا أنفسنا لأننا لا نملك الأفضلية التي كنا نتمتع بها الموسم الماضي، لكن السباقات رائعة وستصبح أكثر حماسة لو تركنا القوانين الحالية كما هي".

هيمنة فريق واحد

كانت مرسيدس الفريق المسيطر على البطولة العالمية طوال حقبة المحرّكات الهجينة، لذا يبدو الصانع الألماني مهتماً بالإبقاء على القوانين ثابتة كما هي.

ولكن وولف أشار إلى أن الحفاظ على ثبات القوانين لن يساعد فريقه – إذ سيسمح للفرق المنافسة باللحاق بهم.

كما يرى أن تطبيق القوانين الجديدة في موسم 2017 يعني ببساطة أن أحد الفرق ذات الميزانيات الضخمة سيهيمن مجدداً على الرياضة.

إذ قال: "بالرغم من أن فوزنا بالكثير من السباقات وبطولتين لا يعجب مالكي الأسهم التجارية، لكن الحفاظ على القوانين ثابتة لفترة أطول يمنح الفرصة لزيادة المنافسة بين الجميع".

وأكمل: "هذا بالضبط ما يحصل الآن، إن المحركات تتحسن وكذلك الفرق. لكن التقدم الذي نحرزه يصبح أصغر فأصغر بينما المنافسون يتقدمون بخطوات أكبر".

وأضاف: "أعتقد أن الوضع الحالي مثالي".

الموعد النهائي في أبريل

تمّت الموافقة على حزمة التعديلات الانسيابية موسم 2017 لكن الفرق ما تزال تملك متسعاً من الوقت لتغيير الأمور بغالبية الأصوات قبيل نهاية هذا الشهر.

بالرغم من رغبة وولف بعدم تغيير القوانين، لكن أغلب الآراء لا توافقه – حيث تدعم أغلب الفرق التغييرات في محاولة لإقصاء مرسيدس عن هرم الصدارة.

"لقد شهدنا ثلاثة سباقات رائعة حتى الآن. لكن هل نحن قادرون على التصرف بسرعة والحفاظ على القوانين التي تبدو جيدة حتى الآن؟ لا أعلم" قال وولف.

وأكمل: "سنقوم بتغييرها. نحن أم غيرنا سيفوز بالبطولة الموسم المقبل حسب القوانين، وكل شيء سيبدأ من الصفر".

واختتم: "سيكون هناك المزيد من القوة الارتكازية والتي لن نشهدها فقط خلال اللفة الواحدة، كما سنرى تجاوزات أقلّ".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: كيف انقلبت الاستراتيجيّات بعد فوضى اللفّة الأولى؟

المقال التالي خطأ في اختيار وضع طاقة المحرك تسبّب في انطلاقة فيرشتابن السيّئة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك